Airfix 10103 English Electric Canberra PR.9

Το English Electric Canberra ήταν ένα βρετανικό τζετ βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό αεροσκάφος από τον Ψυχρό Πόλεμο και τη σύγχρονη εποχή. Η πτήση του αεροπλάνου πραγματοποιήθηκε το 1949 και το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία το 1951. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 900 αεροσκάφη αυτού του τύπου για τις ανάγκες της RAF. Στην έκδοση Canberra B.6, η κίνηση παρείχε δύο κινητήρες Rolls-Royce Avon RA7 με ώθηση 36 kN έκαστος. Ο εποχούμενος οπλισμός του αεροσκάφους αποτελούνταν από τέσσερα πυροβόλα Hispano Mark V των 20 χλστ. Το μηχάνημα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτίο βομβών και ρουκετών συνολικού βάρους έως και 3.600 κιλών περίπου.

Οι εργασίες ανάπτυξης του English Electric Canberra ξεκίνησαν στο τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και στόχος τους ήταν να δημιουργήσουν ένα βομβαρδιστικό με τις καλύτερες δυνατές παραμέτρους πτήσης - συμπεριλαμβανομένης της μέγιστης ταχύτητας και εμβέλειας - για τη RAF. Γρήγορα αναγνωρίστηκε ότι το μηχάνημα πρέπει να τροφοδοτείται από κινητήρες τζετ. Επιπλέον, παρά τον καλό ρυθμό εργασίας, ο σχεδιασμός του αεροσκάφους αναπτύχθηκε προσεκτικά και αποδείχθηκε επιτυχία. Τέλος, όταν εισήχθη στη γραμμή English Electric, το Canberra ήταν ίσως το καλύτερο αεροσκάφος στην κατηγορία του στον κόσμο και η εξαιρετική του απόδοση σήμαινε ότι διατήρησε τη μαχητική του αξία καθ' όλη σχεδόν τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου! Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δημιουργήθηκαν πολλές εκδόσεις αυτής της επιτυχημένης μηχανής, όπως η Canberra B.2 (η πρώτη έκδοση σειριακής παραγωγής), η Canberra PR.3 (η έκδοση φωτογραφικής αναγνώρισης) και η Canberra T.4 (η πρώτη εκπαίδευση εκδοχή). Αξίζει να προστεθεί ότι το αεροπλάνο εκμεταλλευόταν όχι μόνο η Μεγάλη Βρετανία, αλλά και η Αυστραλία, η Αργεντινή και η Ινδία. Το English Electric Canberra, με πολυάριθμες τροποποιήσεις και άδεια παραγωγής, υπηρέτησε επίσης στην USAF ως Martin B-57 Canberra.