GPM 0332 LUBLIN POLSKA KRONIKA FILMOWA

Το FSC Lublin-51 είναι ένα πολωνικό φορτηγό από τη μεταπολεμική περίοδο. Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο κοινό για πρώτη φορά το 1951 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε το 1951-1959 στο Truck Factory (FSC) στο Λούμπλιν. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 17.500 αυτοκίνητα αυτού του τύπου. Η κίνηση παρείχε έναν μόνο κινητήρα M-51 με χωρητικότητα 70 HP. Η μετάδοση της ισχύος γινόταν από ένα 4τάχυτο χειροκίνητο και μη συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το FSC Lublin-51 ήταν η de facto έκδοση άδειας χρήσης του σοβιετικού αυτοκινήτου GAZ-51. Αρχικά, τα πολωνικά αυτοκίνητα ήταν ένα πιστό αντίγραφο των σοβιετικών οχημάτων, αλλά εκσυγχρονίστηκαν σχετικά γρήγορα. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιήθηκε ένας νέος τύπος καρμπυρατέρ, παρουσιάστηκε μια νέα μονάδα υαλοκαθαριστήρα, καθώς και μια καμπίνα με εξολοκλήρου μεταλλική δομή. Ωστόσο, παρά τον εκσυγχρονισμό, το αυτοκίνητο εξακολουθούσε να παρουσιάζει δύο βασικά μειονεκτήματα: πολύ υψηλή κατανάλωση καυσίμου, η οποία, με χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 90 λίτρων, περιόριζε την εμβέλεια οδήγησης και πολύ χαμηλή χωρητικότητα 2,5 τόνων. Τέλος, το FSC Lublin-51 αντικαταστάθηκε τη δεκαετία του 1960 από άλλα φορτηγά και ως ελαφρύ όχημα παράδοσης από την FSC Żuk. Αξίζει να προστεθεί ότι με βάση το FSC Lublin-51, δημιουργήθηκαν επίσης εξειδικευμένες εκδόσεις, π.χ. ένα στρατιωτικό ασθενοφόρο.