Arii 328 Nakajima Ki44 IIb Shoki Tojo

Το Nakajima Ki-44 Shoki είναι ένα ιαπωνικό, μονοκινητήριο, μεταλλικό, ημι-κέλυφος, αναχαιτιστή χαμηλών πτερύγων από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 1940 και η είσοδος στις μονάδες γραμμής έγινε το 1942. Γνωστό με το Συμμαχικό όνομα Tojo. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, δημιουργήθηκαν τρεις εκδόσεις του Ki-44. Το πρώτο, ονομαζόμενο Ki-44-I, τροφοδοτήθηκε από έναν κινητήρα Nakajima Ha-41 με χωρητικότητα 1200 HP. Παράχθηκαν μόνο 40 αντίγραφα αυτής της έκδοσης. Το επόμενο ονομαζόταν Ki-44-II, είχε καινούργιο κινητήρα με μεγαλύτερη ισχύ και άλλαξε ο εποχούμενος οπλισμός. Αρχικά, χρησιμοποιήθηκε στις μάχες για τη Βιρμανία, τη Μαλαισία και τη Σουμάτρα, αλλά γρήγορα βρήκε τον δρόμο του στις αμυντικές μονάδες των νησιών της χώρας. Η τελευταία, που παρήχθη σε μικρούς αριθμούς, ήταν η έκδοση Ki-44-III με τον νέο κινητήρα Nakajima Ha-145. Όλες οι εκδόσεις του Ki-44, παρά τη σημαντική μέγιστη ταχύτητά τους, δεν άρεσαν στους πιλότους, ειδικά λόγω της χαμηλής ευελιξίας τους και της δύσκολης πλοήγησης. Ήταν αποτελεσματικοί κατά των βομβαρδιστικών, αλλά είχαν μεγάλα προβλήματα στη μάχη με μαχητές συνοδείας. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση Ki-44-II): μήκος: 8,84m, άνοιγμα φτερών: 9,45m, ύψος: 3,12m, μέγιστη ταχύτητα: 605km/h, μέγιστη εμβέλεια: 1700km, μέγιστη οροφή 11200m, οπλισμός: σταθερή- Τέσσερα μηχανή 12,7mm όπλα.