Takom 2157 150 ton O-I Super Heavy Tank

Το OI είναι ο συλλογικός όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει μια σειρά από ιαπωνικά σχέδια βαρέων τανκς (μερικές φορές ταξινομημένα ως εξαιρετικά βαριά) από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα αυτοκίνητα αυτής της σειράς δεν μπήκαν ποτέ στη μαζική παραγωγή και το μόνο μοντέλο κατασκευάστηκε το 1944. Πιθανώς το βάρος αυτών των οχημάτων να ήταν από 100 έως 120 τόνους, το μήκος θα ήταν περίπου 10 μέτρα και το πλάτος - περίπου 4,2 μέτρα. Η κίνηση θα παρέχεται πιθανότατα από δύο 12κύλινδρους κινητήρες συνολικής ισχύος 1100 HP. Ο οπλισμός έπρεπε να αποτελείται από ένα πυροβόλο των 105 χλστ., ένα πυροβόλο των 37 ή 47 χλστ. και τρία πολυβόλα των 7,7 χλστ.

Τα σχέδια των αυτοκινήτων της σειράς OI δημιουργήθηκαν ως αποτέλεσμα κακών εμπειριών που είχε βιώσει ο ιαπωνικός στρατός κατά τη μάχη του Chałchyn-Gol το 1939. Με βάση αυτές τις εμπειρίες, αποφασίστηκε να αναπτυχθεί ένα βαρύ άρμα με μεγάλο βάρος χωρίς φορτίο, αλλά με ισχυρή θωράκιση και ισχυρό οπλισμό. Σχεδιάστηκε επίσης να δημιουργηθεί μια δεξαμενή αιώνων, που ήταν μάλλον αναχρονισμός εκείνη την εποχή. Ωστόσο, λόγω της πολυπλοκότητας του συνόλου του έργου και άλλων στρατιωτικών αναγκών της Ιαπωνίας, το όχημα OI δεν εισήλθε στη μαζική παραγωγή. Είναι ακόμη αμφισβητήσιμο αν κατασκευάστηκε ποτέ ένα πρωτότυπο οδηγό του. Μπορεί να υποτεθεί ότι η δεξαμενή OI θα ήταν ένα αναποτελεσματικό εργαλείο μάχης, το οποίο θα ήταν τρομερό στο πεδίο λόγω της χρήσης μιας μονάδας ισχύος με πολύ μικρή ισχύ για το συνολικό βάρος του οχήματος.