Heller 79899 AMX 30/105

Τα πρώτα πρωτότυπα του γαλλικού άρματος μάχης 1ης γενιάς AMX-30 δημιουργήθηκαν το 1963. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1966, η οποία οδήγησε στη δημιουργία περίπου 3.500 οχημάτων αυτού του τύπου, τόσο για χρήση του γαλλικού στρατού όσο και για εξαγωγή. Το ντεπόζιτο AMX-30 κινούνταν από έναν κινητήρα ντίζελ Hispano-Suiza HS110 απόδοσης 720 ίππων. Ο κύριος οπλισμός του ήταν το πυροβόλο των 105 χιλιοστών CN105-F1 και ο βοηθητικός οπλισμός του ήταν ένα αυτόματο πυροβόλο των 20 χιλιοστών και δύο πολυβόλα των 12,7 χιλιοστών και 7,62 χιλιοστών.

Το AMX-30 δημιουργήθηκε ως απάντηση στην απαίτηση του γαλλικού στρατού στα μέσα της δεκαετίας του 1950, ο οποίος ήθελε να αντικαταστήσει τα διάφορα αμερικανικά και γερμανικά άρματα μάχης που είχαν μέχρι τώρα με ένα κύριο άρμα μάχης εγχώριας κατασκευής. Αρχικά, οι εργασίες για το AMX-30 πραγματοποιήθηκαν σε συνεργασία με τη γερμανική βιομηχανία, αλλά αυτή η συνεργασία αποσύρθηκε μετά από μερικά χρόνια. Τα άρματα μάχης AMX-30 εισήχθησαν στη γραμμή στα μέσα της δεκαετίας του 1960 και πολλά εξειδικευμένα οχήματα δημιουργήθηκαν στο σασί τους, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής εκκένωσης AMX-30D ή του οχήματος μηχανικής AMX-30EBG. Το ίδιο το AMX-30 έχει επίσης υποστεί πολλές αναβαθμίσεις. Ένα από τα πιο σημαντικά ήταν ο εκσυγχρονισμός στο πρότυπο AMX-30B2, που εφαρμόστηκε από το 1979, ο οποίος περιελάμβανε τη βελτίωση της ανάρτησης και τη χρήση ενός νέου SKO (σύστημα ελέγχου πυρκαγιάς). Το τανκ ήταν αρκετά επιτυχημένο στις ξένες αγορές, κυρίως μεταξύ των χωρών της περιοχής του Περσικού Κόλπου. Χρησιμοποιήθηκε επίσης στη μάχη, για παράδειγμα στην Επιχείρηση Καταιγίδα της Ερήμου το 1990.