RS Models 92129 AVIA B-135

Τον Αύγουστο του 1939, δηλαδή ήδη υπό γερμανική κατοχή, δοκιμάστηκε το τρίτο πρωτότυπο της Avia B-35, με το όνομα B-35.3. Είχε ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης και τροποποιημένη δομή φτερού. Παρουσιάστηκε στην αεροπορική έκθεση στις Βρυξέλλες με τα γερμανικά μάρκα D-IBPP ως αεροσκάφος του Προτεκτοράτου της Βοημίας και της Μοραβίας. Το αεροσκάφος ονομάστηκε Avia Av-135 (η τσεχοσλοβακική ονομασία "Avia B-135" χρησιμοποιείται πιο συχνά στη βιβλιογραφία). Η βουλγαρική αεροπορία ενδιαφέρθηκε για το μαχητικό, η οποία παρήγγειλε μια σειρά από 12 κινητήρες Avii και 62 Hispano-Suiza 12 Ydra και σχεδίαζε να κατασκευάσει 50 αντίγραφα αδειών στο εργοστάσιο DAR. Μέχρι το 1942, όλα τα αεροπλάνα και οι 35 κινητήρες είχαν παραδοθεί. Η Βουλγαρία παραιτήθηκε από περαιτέρω παραδόσεις και την αγορά αδειών. Τα μηχανήματα B-135 πήγαν στη σχολή αεροπορίας στην Κάτω Μητρόπολη. Πιθανότατα, ένα βομβαρδιστικό B-24 καταρρίφθηκε κατά την επιδρομή του 1944 στη Σόφια. Το B-135 είναι ένα μικτή δομή, μονοθέσιο, μονοκινητήριο αεροσκάφος χαμηλών πτερύγων. Κινητήρας Hispano-Suiza 12 Ydra που παράγεται κατόπιν άδειας στα εργοστάσια της Avia με ισχύ 850 ίππων. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 535 km/h, μέγιστη οροφή 8.500 m, μέγιστη εμβέλεια: 550 km, οπλισμός: σταθερό - 2 συγχρονισμένα km. Τούρτα W-Z. Κανόνι MG FF 30 mm 7,92 mm και 20 mm, σφεντόνα - βόμβες έως 100 kg.