Roden 454 Arado Ar 68F

Το Arado Ar 68 ήταν γερμανικό μαχητικό διπλάνο σταθερής προσγείωσης με μικτή σχεδίαση από την περίοδο του Μεσοπολέμου. Στην έκδοση Ar 68 F, η κίνηση παρείχε έναν μόνο κινητήρα BMW VI με ισχύ 725-750 ίππων. Η πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1934. Το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία δύο χρόνια αργότερα, και περίπου 500 μηχανές αυτού του τύπου κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Ωστόσο, αυτά είναι μόνο ενδεικτικά στοιχεία. Ο οπλισμός καταστρώματος αποτελούνταν από δύο πολυβόλα MG 17 των 7,92 mm. Το μηχάνημα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτία βομβών έως και 60 κιλών.

Το αεροσκάφος Ar 68 αναπτύχθηκε στο εργοστάσιο Arado Flugzeugwerke ως διάδοχος του μαχητικού και αναγνωριστικού αεροσκάφους Heinkel He 51. Το αεροσκάφος Arado Ar 68 ήταν επίσης ένα από τα πρώτα μαχητικά που αναπτύχθηκαν στο Τρίτο Ράιχ μετά την εγκατάλειψη των στρατιωτικών περιορισμών που προέκυψαν από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών. Το μηχάνημα χαρακτηριζόταν από πολύ καλή ευελιξία και υψηλή - για εκείνες τις εποχές - απόδοση. Ωστόσο, λόγω ενός τεράστιου άλματος στην τεχνολογία της αεροπορίας στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1930, το Ar 68 έγινε πολύ γρήγορα μια μάλλον ξεπερασμένη δομή και μέχρι το 1940 αποσύρθηκε από τη γραμμή. Αξίζει να προσθέσουμε ότι δημιουργήθηκαν πολλές εκδόσεις αυτού του μηχανήματος, όπως: Ar 68 E (έκδοση με κινητήρα Jumo 210, η πρώτη που μπήκε στη σειρά Luftwaffe) ή Ar 68 F (έκδοση με κινητήρα BMW VI).