Το Bristol Beaufighter είναι ένα βρετανικό βαρύ, δικινητήριο νυχτερινό μαχητικό, επιθετικό αεροσκάφος και αεροπλάνο τορπιλών, με πλήρη μεταλλική δομή με μισό κέλυφος. Πέταξε για πρώτη φορά στις 17 Ιουνίου 1939 και η σειριακή παραγωγή του ξεκίνησε την ίδια χρονιά. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, δημιουργήθηκαν πολλές εκδόσεις του Beaufighter, μεταξύ των οποίων Mk.I, Mk.II, TF Mk.X ή TF Mk.XI. Η έκδοση Mk.I ήταν η πρώτη που λειτούργησε ως νυχτερινό μαχητικό και ήταν εξοπλισμένη με το AI Mk. IV. Διέθετε επίσης ισχυρό οπλισμό: 4 πυροβόλα των 20 χιλιοστών και 6 MG των 7,7 χιλιοστών. Έκδοση Mk..X. ήταν το τελευταίο που κατασκευάστηκε σε μεγάλους αριθμούς και συνδύαζε τα πλεονεκτήματα ενός μαχητικού αεροπλάνου με τη δύναμη κρούσης ενός βομβαρδιστικού τορπιλών. Αυτή η έκδοση τροφοδοτήθηκε από κινητήρες Bristol Hercules XVII με ισχύ 1770 ίππων. Τα αεροπλάνα Bristol Beaufighter εξυπηρετούσαν συνολικά 53 μοίρες της RAF, 15 μοίρες του Βασιλικού Ναυτικού και την Πολωνική 307 Μοίρα του Lwowskie Puchacze. Όλες οι εκδόσεις και τα μοντέλα αυτού του αεροπλάνου δεν ήταν εύκολο να πιλοτάρουν και υπέφεραν πολύ από το σπινάρισμα και τα προβλήματα που προκλήθηκαν από την αστοχία ενός κινητήρα. Επιπλέον, το Bristol Beaufighter είχε πολύ κακό πηδάλιο που είχε ως αποτέλεσμα κακή κατευθυντική ευστάθεια. Κυρίως για αυτούς τους λόγους, από το 1943 αντικαταστάθηκαν διαδοχικά στην πρώτη γραμμή από το DeHavilland Mosquito. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 512 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 8,17 m/s, μέγιστη οροφή 5800 m, μέγιστο βεληνεκές: 2816 km, οπλισμός (έκδοση κυνηγιού): σταθερό - 4 κανόνια Hispano 20 mm και 6 τουφέκια πολυβόλο διαμετρήματος 7,7 mm, αιωρούμενες βόμβες έως 906 κιλά.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...