Το Bell P-63 Kingcobra είναι ένα αμερικανικής κατασκευής μαχητικό, ο διάδοχος του P-39 Aircobra. Παρόλο που τα δύο αεροπλάνα μοιάζουν πολύ, στην πραγματικότητα το P-63 ήταν μια εντελώς νέα σχεδίαση και τα αεροπλάνα δεν είχαν κοινά μέρη ή εξαρτήματα. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αεροσκάφος P-63 είχε πολύ καλύτερες επιδόσεις σε μεγάλα ύψη, κυρίως λόγω του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα και της νέας σχεδίασης πτερυγίων στρωτής ροής, αλλά δεν ταίριαζαν με τα P-51 Mustangs που ήδη χρησιμοποιήθηκαν και δεν μπήκαν. η υπηρεσία των USAF ως μαχητών . Το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής αποστέλλεται με τη βοήθεια Lend-Lease στην ΕΣΣΔ. Η έκδοση RP-63G σχεδιάστηκε από την αρχή ως ιπτάμενος στόχος. Δύο P-63C κατασκευάστηκαν ξανά για πρωτότυπα. Στην πλαϊνή επιφάνεια της ατράκτου και στην επάνω επιφάνεια των φτερών υπάρχουν φώτα που ανάβουν σε περίπτωση χτυπήματος και η εισαγωγή αέρα στον κινητήρα έχει αλλάξει. Παραγγέλθηκαν 450 αντίγραφα αυτής της έκδοσης. Επρόκειτο να τροφοδοτηθεί από έναν κινητήρα Allison V-1710-135 με ισχύ απογείωσης 1200 HP, η σχέση μετάδοσης του συμπιεστή άλλαξε. Κοντά στην καμπίνα του πιλότου τοποθετήθηκε ενισχυμένη θωράκιση, βάρους 952,5 κιλών. Επίσης δεν είχαν χαμηλότερο σταθεροποιητή ατράκτου. Ωστόσο, παρήχθησαν μόνο 30 μονάδες και η υπόλοιπη παραγγελία ακυρώθηκε. Το 1948, αυτή η έκδοση μετονομάστηκε σε QF-63G. Όλες οι εκδόσεις RP-63 έφτασαν σε τελική ταχύτητα περίπου 482 km/h. Από τον συνολικό αριθμό των 3.303 παραγόμενων P-63, 2.397 μηχανές στάλθηκαν στην ΕΣΣΔ ως μέρος του Lend-Lease. 21 από αυτά χάθηκαν κατά τη μεταφορά. Ενώ σύμφωνα με την «επίσημη» ιστορία της Σοβιετικής Ένωσης, η σημασία της βοήθειας της Lend-Lease περιθωριοποιείται, στην πραγματικότητα τόσο η Aircobra όσο και η Kingcobra είχαν καλή απόδοση στις τακτικές συνθήκες του Ανατολικού Μετώπου και των P-63 λόγω π.χ. για να είναι οπλισμένο με ένα πυροβόλο, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα πολύ καλό επιθετικό αεροπλάνο, που χρησιμοποιείται συχνά ως «καταστροφέας τανκς». Μετά το τέλος του πολέμου, αυτά τα P-63, τα οποία παρέμειναν σε μεγάλους αριθμούς στη σοβιετική υπηρεσία, έλαβαν την ονομασία «Fred» στον κώδικα του ΝΑΤΟ. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 660 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 12,7 m/s, μέγιστο υψόμετρο: 13.100 m, βεληνεκές λειτουργίας: 725 km, οπλισμός: σταθερό - 1 πυροβόλο cal.37mm, 4 πολυβόλα M2 cal. 12, 7mm , αναρτημένη - μέχρι 680 κιλά βόμβες.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...