RS Models 92248 Bloch MB-155

Λίγο πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ο γνωστός γαλλικός κατασκευαστής αερογραμμών Marcel Bloch ανέπτυξε μια σειρά από αρκετά επιτυχημένα μαχητικά αεροσκάφη MB-150, MB-151 και MB-152, τα δύο τελευταία εκ των οποίων τέθηκαν σε μαζική παραγωγή. Ο επικεφαλής της ομάδας σχεδιασμού εστίασε στη βελτίωση του αεροσκάφους MB-152 και οι αλλαγές οδήγησαν στην ανάπτυξη του αεροσκάφους MB-155, το πρώτο πρωτότυπο του οποίου, Νο. 01, πέταξε στο Déols στις 3 Δεκεμβρίου 1939. Εν τω μεταξύ, το πρωτότυπο MB-155-01 - μετά από αρκετές δοκιμαστικές πτήσεις - μεταφέρθηκε στο Villacoublay, όπου έγιναν περαιτέρω δομικές βελτιώσεις. Πρώτα απ 'όλα, το στήριγμα εισήχθη ξανά κάτω από τους οριζόντιους σταθεροποιητές και ο ανελκυστήρας και η προπέλα άλλαξαν σε 3-λεπίδες εταιρείας Bloch. Το τροποποιημένο πρωτότυπο έγινε το μοντέλο για τα αεροσκάφη της σειράς MB-155C1, 403 από τα οποία παραγγέλθηκαν ταυτόχρονα. Το πρώτο σειριακό δείγμα (Νο. 701) πετάχτηκε στο Déols στις 3 Απριλίου 1940. Άλλες δύο μονάδες κατασκευάστηκαν μέχρι τα μέσα Ιουνίου και άλλες επτά έως τις 25 Ιουνίου. Μερικά αεροσκάφη MB-155 πέταξαν στη νότια Γαλλία και δύο καταστράφηκαν ολοσχερώς κατά τη διάρκεια της γερμανικής επιδρομής στο εργοστάσιο SNCASO στις 18 Ιουνίου 1940. Αφού τέθηκε σε ισχύ στις 25 Ιουνίου 1940. η ανακωχή μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας, τα γερμανικά στρατεύματα αποχώρησαν πέρα από τη γραμμή οριοθέτησης και το εργοστάσιο SNCASO στο Déols βρέθηκε σε ένα μη κατεχόμενο τμήμα της Γαλλίας. Οι γερμανικές αρχές επέτρεψαν την κατασκευή επιπλέον 19 μαχητικών MB-155 (μέχρι και τον αύξοντα αριθμό 729). Τα παραγόμενα αεροπλάνα πήγαν στις μαχητικές μονάδες GC I / 8 στο αεροδρόμιο του Μονπελιέ και στο GC II / 8 στο Marignane, όπου μέχρι το 1942. ήταν στην ενεργό υπηρεσία της Armée de l'Air de l'Armisce, συμπληρώνοντας τα μαχητικά MB-152 που χρησιμοποιούσαν αυτές οι ομάδες. Το 1942. οι αρχές στο Vichy αποφάσισαν να τυποποιήσουν τον χρησιμοποιημένο εξοπλισμό αεροπορίας και το Dewoitine D-520 επιλέχθηκε ως το βασικό μαχητικό. Τα μηχανήματα MB-155 αποθηκεύτηκαν ως αποθεματικό. Στις 27 Νοεμβρίου 1942. Τα γερμανικά στρατεύματα κατέλαβαν τη νότια Γαλλία. Η αεροπορία της Vichy διαλύθηκε και τα αεροπλάνα της - συμπεριλαμβανομένων των λίγων μαχητικών MB-155 - καταλήφθηκαν από τη Luftwaffe. Έχουν βρει εφαρμογή μεταξύ άλλων σε σχολές αεροπορίας της Luftwaffe και σε μονάδες μάχης για εκπαιδευτικά καθήκοντα. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 550 km/h, μέγιστη οροφή 10000 m, μέγιστη εμβέλεια: 1050 km, οπλισμός: σταθερός - 2 κανόνια Hispano-Suiza των 20 mm, 4 πολυβόλα των 7,5 mm