Βασικές πληροφορίες
| Παραγωγός | Airfix |
| Κωδικός προϊόντος | afx05132 |
| Βάρος: | 0.31 kg |
| Ean: | 5055288640764 |
| Κλίμακα | 1:48 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 29.12.2017 |
| Επιγραφές | Boulton-Paul-Defiant |
Quickly outclassed as a day fighter during the Battle of Britain, the Boulton Paul Defiant would be tasked with protecting Britain from night bombing raids by the Luftwaffe. Not trained to fight at night, Defiant crews would have to develop interception techniques as they fought, but found the aircraft much more suited to this nocturnal fighting environment.
After enjoying initial successes against Luftwaffe pilots unfamiliar with Britain’s turret fighter, Defiant crews soon discovered the limitations of their aircraft. The significant additional weight of the gun turret, combined with a relatively poor arc of defensive fire meant that German Messerschmitts soon learned how to attack these unusual aircraft. As combat losses began to mount, RAF Defiants were relegated to night fighting duties, where the aircraft would be much less vulnerable and could make better use of its offensive firepower.
As the night Blitz against London raged, Defiant crews would have to develop their own interception techniques, as many were not trained in this type of fighting. They learned quickly and soon began to score victories against the Luftwaffe raiders, helping to establish a cohesive night defence system and rebuilding the reputation of the Defiant. These all black nocturnal hunters became some of the most distinctive RAF aircraft of the Second World War.
Το Boulton Paul Defiant είναι ένα νυχτερινό μαχητικό που κατασκευάστηκε το 1937. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, η διοίκηση της RAF διέταξε ένα διθέσιο μαχητικό χωρίς σταθερό οπλισμό, αλλά με ισχυρό οπλισμό με τη μορφή συζευγμένων πολυβόλων σε έναν περιστρεφόμενο πυργίσκο 360 °. Σύμφωνα με την ιδέα των ειδικών της RAF, ένα τέτοιο οπλισμένο αεροπλάνο θα ήταν κατάλληλο για επίθεση σε εχθρικά βομβαρδιστικά από κάτω, δηλαδή στο λιγότερο προστατευμένο μέρος. Το φθινόπωρο του 1941. Εμφανίστηκε μια έκδοση του αεροσκάφους, που ονομάστηκε Defiant Mk IA, η οποία ήταν εξοπλισμένη με ραντάρ AI Mk 4 και χρησιμοποιήθηκε ως νυχτερινό μαχητικό. Από τον Φεβρουάριο του 1941 κυκλοφόρησε επίσης μια νέα έκδοση του αεροσκάφους, που ονομάστηκε Defiant Mk II, η οποία διέφερε από την προηγούμενη έκδοση με ισχυρότερο κινητήρα και χρήση πιο σύγχρονου ραντάρ AI Mk 6. Η μεγαλύτερη επιτυχία πέτυχαν οι Άγγλοι πιλότοι πετώντας αεροπλάνα Defiant Mk I κατά την εκκένωση των Συμμαχικών δυνάμεων από τη Δουνκέρκη, όταν κατέρριψαν 65 γερμανικά βομβαρδιστικά. Τον Ιούνιο και τον Ιούλιο του 1940. Προκλητικά αεροσκάφη ήταν σε υπηρεσία με τις 141 και 264 Μοίρες Μάχης της RAF. Πήραν μέρος στη Μάχη της Βρετανίας, αλλά λόγω μεγάλων απωλειών αποσύρθηκαν από τον αγώνα, γιατί οι Γερμανοί πιλότοι κατάλαβαν ότι έπρεπε να τους επιτεθούν από το μέτωπο. Από το 1942. Τα αεροσκάφη Defiant άρχισαν να χρησιμοποιούνται για τη ρυμούλκηση αεροπορικών στόχων, αρχικά η έκδοση Mk I προσαρμόστηκε σε αυτό και στη συνέχεια άρχισαν να παράγονται ειδικά προσαρμοσμένες εκδόσεις που ονομάζονται Defiant Mk III και Mk III. Η παραγωγή αυτού του τύπου αεροσκάφους ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 1943. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 489 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 9 m/s, μέγιστη οροφή 9250 m, μέγιστη εμβέλεια: 749 km, οπλισμός: σταθερός - 4 πολυβόλα των 7,7 mm τοποθετημένα στον πυργίσκο.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...