Italeri 1360 CANT Z 506 AIRONE

Το CANT Z.506 ήταν ιταλικό επιβατικό, βομβαρδιστικό και αναγνωριστικό υδροπλάνο, ξύλινη κατασκευή, δομή χαμηλού φτερού με σταθερό πλωτήρα κάτω οχήματος. Η κίνηση παρείχε τρεις κινητήρες Alfa-Romeo 128 RC.20 με 825 ίππους το καθένα. Η πτήση του πρωτότυπου έγινε το 1935 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1935-1943, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 360-390 μηχανών αυτού του τύπου. Το αεροσκάφος ήταν οπλισμένο με 3 πολυβόλα Breda-SAFAT των 12,7 mm και φορτίο βόμβας έως 900 kg ή μία τορπίλη βάρους έως 850 kg.

Αρχικά, το CANT Z.506 ήταν μια πρωτοβουλία βάσης του τμήματος αεροπορίας του ναυπηγείου Cantieri Riuniti dell'Adriatico, που ήθελε να δημιουργήσει ένα επιβατικό υδροπλάνο με αυτονομία 1500-2000 km, προοριζόμενο φυσικά για την πολιτική αγορά. Ωστόσο Το CANT Z.506 αποδείχθηκε τόσο επιτυχημένο που το Ιταλικό Ναυτικό ενδιαφέρθηκε για αυτό, το οποίο ήδη το 1936 έλαβε ένα επανασχεδιασμένο μηχάνημα για τους σκοπούς του. Μετά την πτήση του ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή. Κατά τη διάρκεια αυτής, δημιουργήθηκαν τρεις στρατιωτικές εκδόσεις αυτού του αεροσκάφους. Το πρώτο ονομαζόταν CANT Z.506B και ήταν έκδοση βομβαρδιστικών και τορπιλών. Δημιουργήθηκε επίσης μια έκδοση έρευνας και διάσωσης και αναγνώρισης με την ονομασία CANT Z.506 Bs. Η τελευταία έκδοση, που παρήχθη στους μικρότερους αριθμούς, ήταν η έκδοση CANT Z.506 S - μια εξειδικευμένη έκδοση της θαλάσσιας διάσωσης. Έκαναν το βάπτισμα του πυρός το 1938 κατά τη διάρκεια του Ισπανικού Εμφυλίου Πολέμου. Κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο συμμετείχαν εντατικά στις δραστηριότητες στη Μεσόγειο την περίοδο 1939-1943. Τα επιζώντα μηχανήματα υπηρέτησαν στην ιταλική αεροπορία μέχρι το 1959! Το 1938, η Πολωνία υπέγραψε συμβόλαιο για την αγορά 6 αεροσκαφών αυτού του τύπου, αλλά μόνο ένα αεροσκάφος CANT Z.506 παραδόθηκε μέχρι το ξέσπασμα του πολέμου.