Heller 49774 CARAVELLE

Το Sud Aviation Caravelle ήταν ένα γαλλικής κατασκευής δικινητήριο αεροσκάφος της μεταπολεμικής και σύγχρονης περιόδου. Η κίνηση παρέχεται από δύο κινητήρες διπλής ροής Pratt και Whitney JT8D-9. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε το 1955 και το πρώτο μηχάνημα παραδόθηκε στον παραλήπτη το 1959. Περίπου 280 αεροσκάφη αυτού του τύπου κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Το 2005, το μηχάνημα αποσύρθηκε από τη χρήση.

Το Sud Aviation Caravelle δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα ενός διαγωνισμού που ανακοινώθηκε από το Γαλλικό Υπουργείο Αεροπορίας το 1951 για ένα νέο αεροσκάφος μεσαίου βεληνεκούς που θα ανταγωνιζόταν τα αμερικανικά και βρετανικά αεροσκάφη. Τελικά, ο διαγωνισμός κέρδισε η Sud Aviation προσφέροντας το αεροσκάφος Caravelle - για πρώτη φορά στην ιστορία της επικοινωνιακής αεροπορίας, τοποθετήθηκε ένας κινητήρας τζετ στο πίσω μέρος της ατράκτου. Το μηχάνημα έχει πολλές εκδόσεις ανάπτυξης κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Το πρώτο μαζικής παραγωγής ονομαζόταν Caravelle I και μπορούσε να μεταφέρει έως και 64 επιβάτες. Λίγο αργότερα δημιουργήθηκε μια έκδοση του Caravelle III, με εκσυγχρονισμένους κινητήρες με μεγαλύτερη ώθηση. Το 1964, το μοντέλο Super Caravelle (ή Caravelle 10B) εισήχθη στην παραγωγή, με σημαντικά βελτιωμένη αεροδυναμική και χαμηλότερη αντίσταση αέρα. Η τελευταία έκδοση εξέλιξης ήταν το αεροπλάνο Caravelle 12, το οποίο ήταν μακρύτερο από τις προηγούμενες εκδόσεις και μπορούσε να μεταφέρει έως και 140 επιβάτες. Τα αεροπλάνα της Sud Aviation Caravelle έχουν χρησιμοποιηθεί από πολλές αεροπορικές εταιρείες από χώρες όπως η Αργεντινή, η Αυστρία, το Βέλγιο, η Φινλανδία, η Γαλλία και η Γερμανία.