CMK K4204 CH-47 Chinook silnik ITA

Το Lycoming T55 (άλλη ονομασία: LTC-4) είναι ένας κινητήρας turbo-άξονας από την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου και τη σύγχρονη εποχή της αμερικανικής παραγωγής. Η πρώτη επιτυχημένη εκκίνηση του κινητήρα έλαβε χώρα τη δεκαετία του 1950 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε λίγο αργότερα. Περισσότεροι από 4.200 κινητήρες αυτού του τύπου αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.Στην έκδοση T55-L-714A, ο κινητήρας έχει μήκος 119,6 cm με διάμετρο 61,6 cm. Το βάρος του «ξηρού» κινητήρα είναι 377 κιλά. Η μέγιστη ισχύς που παράγεται από την έκδοση T55-L-714A φτάνει τους 4.934 HP. Ο κινητήρας T55 αναπτύχθηκε από τη Lycoming Engines ως μια διευρυμένη έκδοση του κινητήρα T53 με σημαντικά βελτιωμένη απόδοση και με σημαντικά μεγαλύτερη μέγιστη ισχύ. Επί του παρόντος, η εταιρεία Honeywell Aerospace είναι υπεύθυνη για την παραγωγή του κινητήρα T55, όπως το μοντέλο T53. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, ο κινητήρας έχει εκσυγχρονιστεί πολλές φορές, ιδιαίτερα όσον αφορά την ισχύ που επιτυγχάνεται. Αυτές οι προσπάθειες οδήγησαν στο γεγονός ότι ενώ η έκδοση T-55-L-1 απέδιδε 2231 HP, μία από τις νεότερες (T55-L-714A) παράγει ήδη 4934 HP! Αξίζει να προστεθεί ότι ο κινητήρας Lycoming T55 έγινε επίσης η βάση για την ανάπτυξη ενός κινητήρα turboprop. Χρησιμοποιήθηκε επίσης ως μονάδα ισχύος κυρίως σε ελικόπτερα CH-47 Chinnok και Bell 214, αλλά επί του παρόντος χρησιμοποιείται επίσης για δοκιμές σε πρωτότυπα Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant.