Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η στάση των χωρών του Άξονα, ιδιαίτερα της Γερμανίας, απέναντι στον άμαχο πληθυσμό που ζούσε στις κατακτημένες περιοχές της Ευρώπης ήταν πολύ διαφορετική. Μπορεί να υποτεθεί ότι όσο πιο δυτικά, αυτή η πολιτική ήταν λιγότερο γενοκτονική και λιγότερο βάναυση. Ένα παράδειγμα είναι η Γαλλία, η οποία το 1940 χωρίστηκε σε δύο μέρη - κατέχονταν από γερμανικά και ιταλικά στρατεύματα και τα λεγόμενα Το κράτος του Βισύ, το οποίο διατήρησε την όψη της ανεξαρτησίας και το οποίο, επιπλέον, συνεργάστηκε στενά με το Τρίτο Ράιχ. Στην κατεχόμενη Γαλλία, οι Γερμανοί ανέλαβαν την εξουσία, προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν τη βιομηχανική βάση εκεί στη δική τους πολεμική προσπάθεια, ανάγκασαν την προμήθεια στρατευμάτων καταναγκαστικών εργατών και κατέστειλαν ανελέητα το αντιστασιακό κίνημα, αλλά δεν συνέχισαν τη δολοφονία και την εξόντωση του το γαλλικό έθνος. Άλλα παραδείγματα περιλαμβάνουν τη δημιουργία κυβερνήσεων σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό που συνεργάζονται με τη Γερμανία στην Ολλανδία ή τη Νορβηγία. Από την άλλη, όσο πιο ανατολικά πηγαίναμε, τόσο περισσότερο η γερμανική πολιτική αποδεικνυόταν πιο γενοκτονική. Ένα παράδειγμα είναι η γερμανική πολιτική στην Πολωνία, όπου ο εισβολέας επεδίωξε να γερμανοποιήσει μέρος του πληθυσμού και αντιμετώπιζε τη Γενική Κυβέρνηση ως δεξαμενή δωρεάν εργασίας. Με την εισαγωγή του λεγόμενου Generalplan Ost από το 1941, το Τρίτο Ράιχ υπέθεσε ότι ένα μεγάλο μέρος της πολωνικής κοινωνίας είτε θα δολοφονηθεί είτε θα επανεγκατασταθεί με τη βία. Το Τρίτο Ράιχ εφάρμοσε παρόμοια γενοκτονική πολιτική στα δυτικά εδάφη της ΕΣΣΔ, που κατείχαν από το 1941. Ο μακάβριος, κοινός παρονομαστής της γερμανικής κατοχικής πολιτικής στη Δυτική και Ανατολική Ευρώπη ήταν η επιθυμία δολοφονίας του εβραϊκού πληθυσμού που ζούσε σε αυτές τις περιοχές. Το έγκλημα έμεινε στην ιστορία ως Ολοκαύτωμα ή Σόα (Εβραϊκά, το Ολοκαύτωμα). Ασφαλείς και πιθανώς υποτιμημένες εκτιμήσεις δείχνουν ότι κατά τη διάρκεια ολόκληρου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, περίπου 23,7 εκατομμύρια άμαχοι πέθαναν ή δολοφονήθηκαν….
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η USAAF (United States Army Air Force), δεν ήταν ανεξάρτητος τύπος ένοπλης δύναμης και βρισκόταν επίσημα υπό τη διοίκηση του στρατού. Κατά τη διάρκεια αυτής της σύγκρουσης, έγιναν η πιο ισχυρή στρατιωτική αεροπορία στον κόσμο και την εποχή του τερματισμού των εχθροπραξιών αριθμούσαν περίπου 2,25 εκατομμύρια άτομα! Λόγω του γεγονότος ότι η αμερικανική αεροπορική βιομηχανία ήταν μια από τις πιο σύγχρονες και αποτελεσματικές στον κόσμο, η USAAF είδε πολλά επιτυχημένα, και μερικές φορές εξαιρετικά, μοντέλα αεροσκαφών. Αξίζει να θυμηθούμε ότι το 1940-1945 παρήγαγε συνολικά περίπου 295 χιλιάδες. μηχανές, και επομένως περισσότερα από την αεροπορική βιομηχανία της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Ιαπωνίας μαζί. Επιπλέον, ανάμεσα σε αυτές τις χιλιάδες μηχανές που παράγονται, μπορεί κανείς να επισημάνει τα πολύ επιτυχημένα μαχητικά P-38 Lightning, P-47 Thunderbolt ή P-51 Mustang, τακτικά βομβαρδιστικά B-25 Mitchell ή B-26 Marauder, αλλά και τα θρυλικά B- 17 στρατηγικά βομβαρδιστικά Flying Fortress και το B-29 Super Fortress. Το σύστημα εκπαίδευσης πιλότων της USAAF μπορεί επίσης να θεωρηθεί επιτυχημένο και καλά μελετημένο, καθώς μπόρεσε να παράσχει στην ταχέως αναπτυσσόμενη αεροπορία καλά εκπαιδευμένους πιλότους. Αξίζει επίσης να θυμηθούμε ότι, σε αντίθεση με τη γερμανική αεροπορία, τα πληρώματα και οι πιλότοι των Αμερικανών εναλλάσσονταν και αφού υπηρέτησαν ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, τις περισσότερες φορές επέστρεφαν στη χώρα, σε εκπαιδευτικές μονάδες, μεταδίδοντας τις εμπειρίες τους. Αυτό το γεγονός μπορεί να εξηγήσει γιατί οι Αμερικανοί άσοι μαχητών (όπως ο Richard Bong ή ο Thoma McGuire) είχαν «μόνο» δεκάδες σκοτώσεις σε σύγκριση με αρκετές εκατοντάδες σκοτώσεις Γερμανών άσων (όπως ο Erich Hartmann ή ο Gerhard Barkhorn).