Hasegawa 02314 F-111G Aardvark 'R.A.A.F'

Το General Dynamics F-111 Aardvark ήταν ένα αμερικανικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων με μεταβλητή γεωμετρία πτερυγίων από τον Ψυχρό Πόλεμο και τη σύγχρονη εποχή. Η πτήση του αεροσκάφους έγινε το 1964 και η παραγωγή του ξεκίνησε το 1967. Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 560 αεροσκάφη αυτού του τύπου. Στην έκδοση F-111 F, η κίνηση παρείχε δύο κινητήρες Pratt και Whitney TF-30-P-100, ο καθένας με ώθηση 112 kN με μετακαύση. Ο εποχούμενος οπλισμός του αεροσκάφους αποτελούνταν από ένα μόνο πυροβόλο M61A1 Vulcan των 20 mm. Το μηχάνημα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτίο βομβών και ρουκετών συνολικού βάρους έως και 14.300 κιλών.

Οι εργασίες για το General Dynamics F-111 Aardvark ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και δημιούργησαν ένα κοινό μαχητικό και μαχητικό-βομβαρδιστικό μηχάνημα για την αεροπορία και το ναυτικό. Υποτίθεται ότι τελικά το F-111 θα αντικαθιστούσε ή θα συμπλήρωνε τα αεροπλάνα F-8 και F-4 στη γραμμή. Την εποχή που εισήχθη στη γραμμή F-111, άρχισε να γίνεται αντιληπτό ως ένα μηχάνημα που δεν είχε μεγάλη επιτυχία και ταλαιπωρήθηκε από τεχνικά προβλήματα. Επιπλέον, είναι ακριβό η αγορά και η λειτουργία. Με τον καιρό όμως, μαζί με την προσαρμογή του F-111 σε νέες εργασίες, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα μηχάνημα με τουλάχιστον ικανοποιητικές παραμέτρους. Δημιουργήθηκαν αρκετές εκδόσεις αυτού του αεροσκάφους, όπως: F-111A (βασική έκδοση), F-111B (έκδοση αφιερωμένη στο ναυτικό των ΗΠΑ, αλλά δεν τέθηκε σε παραγωγή), F-111C (έκδοση που προορίζεται για την Αυστραλία), F-111D ( μια εξαιρετικά εκσυγχρονισμένη έκδοση Α με νέους κινητήρες και ηλεκτρονικά) ή το F-111F (έκδοση με εκτεταμένο και εκσυγχρονισμένο αεροηλεκτρονικό εξοπλισμό). Η Αυστραλία ήταν ο κύριος και μοναδικός ξένος χρήστης του αεροσκάφους F-111.