Σχεδιασμένο ως το κύριο μαχητικό του Ναυτικού των ΗΠΑ, το F-14 Tomcat μπορούσε να εκτελεί αποστολές αεροπορικής υπεροχής, συνοδείας και κρούσης και ήταν αναμφίβολα ένα από τα πιο εξελιγμένα και τεχνολογικά προηγμένα αεροσκάφη που υπηρέτησαν ποτέ ένα αεροπλανοφόρο. Το πρωτότυπο μηχάνημα πετάχτηκε στις 21 Δεκεμβρίου 1970 και τα πρώτα αεροπλάνα παραδόθηκαν στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ τέσσερα χρόνια αργότερα. Τα τελευταία αεροπλάνα Tomcat παροπλίστηκαν μόλις το 2006, γεγονός που δείχνει τέλεια την υψηλή ποιότητα και την εξαιρετική απόδοση αυτού του μηχανήματος. Η πιο καινοτόμος και χαρακτηριστική λύση για το F-14 είναι τα φτερά με μεταβλητή γεωμετρία. Ελεγχόμενα από υπολογιστή ή χειροκίνητα από τον πιλότο, μπορούν να αλλάξουν τη γωνία επίθεσης από 20 μοίρες στην ελάχιστη ταχύτητα σε 60 μοίρες σε υπερηχητικές ταχύτητες. Η μεταβαλλόμενη γεωμετρία των φτερών επιτρέπει επίσης τη βέλτιστη τοποθέτηση των φτερών κατά τους σφιχτούς ελιγμούς, χάρη στην οποία αυτό το ισχυρό αεροσκάφος επιδεικνύει εκπληκτική ικανότητα ελιγμών. Η καρδιά του οπλικού συστήματος Tomcat είναι το ραντάρ Hughes ANG-9, που συνήθως συνεργάζεται με τους πυραύλους αέρος-αέρος AIM-54A Phoenix με βεληνεκές έως 180 km. Η δυνατότητα παρακολούθησης και επίθεσης σε περισσότερους από έναν στόχους είναι ιδιαίτερα σημαντική. Όχι λιγότερο σημαντικό στοιχείο του οπλισμού, όπως φαίνεται από την εμπειρία μάχης στον πόλεμο του Βιετνάμ, είναι το πυροβόλο - στο F-14 που είναι τοποθετημένο μέσα στο κύτος του M-61 Vulcan, που εκτοξεύει έως και 6.000 βλήματα το λεπτό! Φυσικά, μπορείτε να συνδέσετε άλλα είδη όπλων στο Tomcat, όπως πύραυλους Sparrow, Sidewinder ή διάφορες βόμβες. Το F-14 οφείλει επίσης μεγάλο μέρος της επιτυχίας του στην εξαιρετική μονάδα ισχύος με τη μορφή ενός ζεύγους κινητήρων Pratt-Whitney TF30 με ώθηση 9300 daN με μετακαύση. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 2480 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 153 m/s, πρακτική οροφή 17100 m, μέγιστη εμβέλεια: 3200 km, οπλισμός: σταθερό - μονό, εξακάνη 20mm πυροβόλο M61-A1, αναρτημένο - έως 6580 κιλά φορτίου.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...