DISCONTINUED Attack Squadron 48061 F/A-18 C/D GE F404 Engine Nozzles

Η General Electric F404 είναι ένας αμερικανικός κινητήρας στροβιλοτζετ της αεροπορίας με μετακαυστήρα από τον Ψυχρό Πόλεμο και τη σύγχρονη εποχή. Η πρώτη επιτυχημένη εκκίνηση του κινητήρα πραγματοποιήθηκε το 1978 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε λίγο αργότερα. Στην έκδοση F404-GE-402, ο κινητήρας έχει μήκος 390 cm με διάμετρο 89 cm. Το βάρος του «ξηρού» κινητήρα είναι 1035 κιλά. Η ώθηση που δημιουργείται από τον κινητήρα είναι 48,9 kN και με τον μετακαυστήρα - 78,7 kN. Ο κινητήρας F404 αναπτύχθηκε λίγο αφότου η General Electric έχασε τον ανταγωνισμό για την προμήθεια κινητήρων για το F-15 Eagle και το F-16 Fighting Falcon. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος και να μειωθεί το κόστος εργασίας σε μια άλλη μονάδα ισχύος, ο κατασκευαστής αποφάσισε να βασίσει το σχεδιασμό του στον κινητήρα YJ101, ο οποίος αναπτύχθηκε για τη μηχανή Northrop YF-17. Αξίζει επίσης να προστεθεί ότι ο κατασκευαστής έχει υποβάλει τον κινητήρα σε πολύ αυστηρές εσωτερικές δοκιμές. Τελικά, ο κινητήρας F404 αποδείχθηκε ότι ήταν η βασική μονάδα ισχύος για τα αεροσκάφη F / A-18 C / D Hornet κατά την πτήση. Χαρακτηρίζεται από σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καλό επίπεδο αξιοπιστίας και ανθεκτικότητας. Αξίζει να προστεθεί ότι, εκτός από το F/A-18 C/D, ο κινητήρας General Electric F404 χρησιμοποιήθηκε και σε πολλά άλλα αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων τα: F-117 Nighthawk, Dassault Rafale A ή KAI T-50 Golden Eagle. Έγινε επίσης η βάση για την ανάπτυξη του κινητήρα F412, που χρησιμοποιήθηκε στο έργο του A-12 Avenger II, το οποίο δεν τέθηκε σε μαζική παραγωγή.