Special Hobby 48151 Fairey Firefly FR Mk.I "Foreign Post War Service"

Το Fairey Firefly είναι ένα βρετανικό, εποχούμενο, μαχητικό και αναγνωριστικό αεροσκάφος με πλήρη μεταλλική κατασκευή και ανασυρόμενο υπόστρωμα από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η Fairey έχει σχεδιάσει ένα πρόβολο με χαμηλά φτερά, παρόμοιο σε σχήμα με το αεροσκάφος Fulmar, αλλά με ελαφρώς μικρότερες διαστάσεις και μεγαλύτερο βάρος. Το έργο αναγνωρίστηκε από το ναυαρχείο και δόθηκε παραγγελία για 200 σειριακά αεροσκάφη, χωρίς να περιμένουν την κατασκευή και την πτήση του πρωτοτύπου. Αυτό επιτάχυνε σημαντικά τις εργασίες, τα πρώτα σχέδια ολοκληρώθηκαν τον Νοέμβριο του 1940 και τον Δεκέμβριο του 1941, ο κύριος δοκιμαστικός πιλότος του εργοστασίου, ο Κρις Στάνιλαντ, πέταξε το πρώτο αεροπλάνο, που ήταν ακόμα συναρμολογημένο στο πειραματικό εργαστήριο. Το πρώτο σειριακό αεροπλάνο πέταξε τον Ιανουάριο του 1943 και οι παραδόσεις ξεκίνησαν τον Μάρτιο του ίδιου έτους. Τα αεροπλάνα κατατάχθηκαν στη μοίρα 1770 που επιχειρούσε από το κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου HMS «Indefatigable». Χρησιμοποιήθηκαν για τις επιθέσεις στο θωρηκτό Tirpitz τον Απρίλιο του 1944. Τα αεροπλάνα έπαιξαν μεγαλύτερο ρόλο στον Ειρηνικό, όπου πραγματοποιήθηκαν με τους Εκδικητές στη δράση στο διυλιστήριο Pangkalan Brandan στη Σουμάτρα. Συνολικά κατασκευάστηκαν 459 αεροσκάφη στην έκδοση FMk.I και 236 στην έκδοση FRMk.I (Fighter Reconnaissance) με ραντάρ ASH στη μπούμα κάτω από τον κινητήρα. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν 140 αεροσκάφη στη νυχτερινή έκδοση του μαχητικού NFMk.I με το ραντάρ AI Mk.X. Το Fairey Firefly αποδείχθηκε ένα πολύ καλό και αξιόπιστο αεροπλάνο. Οι στρατιωτικές του επιτυχίες, ωστόσο, ήταν μόνο ένα προοίμιο για μια μακρά μεταπολεμική καριέρα που κράτησε μέχρι το 1958. Προδιαγραφές (έκδοση Mk.I): Μέγιστη ταχύτητα: 509 χλμ./ώρα, ταχύτητα ανάβασης: 8,8 μ. 908 κιλά βόμβες.