Βασικές πληροφορίες
| Παραγωγός | Hobby Boss |
| Κωδικός προϊόντος | HBB80181 |
| Βάρος: | 0.52 kg |
| Ean: | 6939319201812 |
| Κλίμακα | 1:35 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 15.6.2022 |
| Επιγραφές | Fieseler-Fi-156 |
Το Fieseler Fi-156 Storch (γερμανικά: stork) ήταν το πιο επιτυχημένο από τα αεροσκάφη STOL-Short Take of and Landing που χρησιμοποιήθηκαν κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Το αεροσκάφος πέταξε για πρώτη φορά το 1937 και η ικανότητά του να λειτουργεί από διαδρόμους μήκους μικρότερου των 200 μέτρων εκτιμήθηκε γρήγορα, ειδικά σε αποστολές ανεφοδιασμού και αναγνώρισης. Αν και ο μόνος οπλισμός της μηχανής ήταν ένα πολυβόλο τοποθετημένο στο πίσω μέρος και η μέγιστη ταχύτητα δεν ξεπερνούσε τα 175 km / h, η Luftwaffe επαίνεσε πολύ το αεροπλάνο και το χρησιμοποίησε σε μεγάλη κλίμακα κατά τη διάρκεια του πολέμου. Μία από τις πιο διάσημες ενέργειες στις οποίες συμμετείχαν τα αεροπλάνα Fi-156 ήταν η απελευθέρωση του Μπενίτο Μουσολίνι στις 12 Σεπτεμβρίου 1943 από καταδρομείς με επικεφαλής τον Ότο Σκορτσένυ. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δημιουργήθηκαν πάνω από 2.800 αεροσκάφη αυτού του τύπου, όλες οι εκδόσεις. Η πιο δημοφιλής έκδοση ήταν το μοντέλο C, που παρήχθη σε πολλές παραλλαγές, τροφοδοτούμενο από τον οκτακύλινδρο κινητήρα Argus AS-10. Παρήχθησαν 2.634 από όλες τις παραλλαγές αυτής της έκδοσης. Η κατηγορία σχεδιασμού αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η παραγωγή συνεχίστηκε μετά τον πόλεμο στην Τσεχοσλοβακία και ακόμη και στη Γαλλία, όπου η εταιρεία Morane-Saulnier πούλησε το αεροπλάνο στη γαλλική αεροπορία με το όνομα MS 500/502 Criquet. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 175 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 4,8 m/s, μέγιστη οροφή 4600 m, μέγιστη εμβέλεια: 380 km, οπλισμός: σταθερό - ένα πολυβόλο MG15 των 7,92 mm.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...