Το Z38 ήταν ένα γερμανικό αντιτορπιλικό, η καρίνα του οποίου τοποθετήθηκε το 1940 και εκτοξεύτηκε τον Αύγουστο του 1941. Το αντιτορπιλικό εισήλθε στην υπηρεσία σχοινιού στο γερμανικό Πολεμικό Ναυτικό (German Kriegsmarine) τον Μάρτιο του 1943. Το πλοίο είχε μήκος 127 μέτρα, πλάτος 12 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα 3.750 τόνων. Η μέγιστη ταχύτητα του αντιτορπιλικού Z38 ήταν 38,5 κόμβοι! Ο κύριος οπλισμός κατά τη στιγμή της εκτόξευσης ήταν 5 πυροβόλα των 150 mm σε έναν δίδυμο και τρεις μονούς πυργίσκους και ο δευτερεύων οπλισμός ήταν: 4 πυροβόλα των 37 mm, 10 κανόνια των 20 mm και 8 σωλήνες και νάρκες τορπιλών των 533 mm.
Το Z38 ήταν το δέκατο τέταρτο πλοίο της κλάσης Narvik ή 1936A, αλλά το έκτο του Mob. Αυτοί οι τύποι αντιτορπιλικών ήταν προέκταση των αντιτορπιλικών τύπου 1936. Οι κύριες αλλαγές ήταν η ενίσχυση του οπλισμού και η αντικατάσταση του κύριου πυροβολικού από πυροβόλα των 127 χλστ. με πυροβόλα των 150 χλστ. Η απόδοση στη θάλασσα έχει επίσης βελτιωθεί ελαφρώς και το εύρος κολύμβησης έχει ελαφρώς διευρυνθεί. Το αποτέλεσμα ήταν μια σειρά από μεγάλα αντιτορπιλικά που μπορούσαν, υπό ευνοϊκές συνθήκες, να εμπλακούν σε μάχη με συμμαχικά ελαφρά καταδρομικά ή γαλλικά μεγάλα αντιτορπιλικά. Ο υποτύπος Mob, από την άλλη, είχε ενισχυμένο αντιαεροπορικό οπλισμό. Η μαχητική καριέρα του αντιτορπιλικού Z38 ξεκίνησε τον Αύγουστο του 1943 και τον Νοέμβριο του ίδιου έτους στάλθηκε στη Νορβηγία. Τον Δεκέμβριο του 1943, το Z38 έλαβε μέρος στην αρχική φάση της επιχείρησης κατά της συνοδείας JW-55B. Στις αρχές Ιανουαρίου 1945, το αντιτορπιλικό επιχείρησε να διαρρεύσει στη Βαλτική Θάλασσα, το οποίο, παρά την αντιμετώπιση του βρετανικού στόλου, πέτυχε. Από τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, ενήργησε κατά του σοβιετικού στόλου και του Κόκκινου Στρατού στην παράκτια ζώνη, κατά τη διάρκεια των οποίων υπέστη ζημιές. Στο τέλος του πολέμου (5-8 Μαΐου 1945), ο Ζ38 μετέφερε τον γερμανικό πληθυσμό από το Χέλσκι προς Κοπεγχάγη. Μετά τον πόλεμο, το ανέλαβαν οι Βρετανοί, οι οποίοι το ενσωμάτωσαν στο Βασιλικό Ναυτικό ως HMS Nonsuch, αλλά καταργήθηκε το 1950.
Το Z39 ήταν ένα γερμανικό αντιτορπιλικό, η καρίνα του οποίου τοποθετήθηκε το 1940 και εκτοξεύτηκε τον Δεκέμβριο του 1941. Το αντιτορπιλικό εισήλθε σε υπηρεσία σχοινιού στο Γερμανικό Ναυτικό (German Kriegsmarine) τον Αύγουστο του 1943. Το πλοίο είχε μήκος 127 μέτρα, πλάτος 12 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα 3.600 τόνων. Η μέγιστη ταχύτητα του αντιτορπιλικού Z39 ήταν 38,5 κόμβοι! Ο κύριος οπλισμός κατά τη στιγμή της εκτόξευσης ήταν 5 πυροβόλα των 150 mm σε έναν δίδυμο και τρεις μονούς πυργίσκους και ο δευτερεύων οπλισμός ήταν: 4 πυροβόλα των 37 mm, 7 πυροβόλα των 20 mm και 8 σωλήνες και νάρκες τορπιλών των 533 mm.
Το Z39 ήταν το δέκατο πέμπτο και τελευταίο πλοίο της κλάσης Narwik ή 1936A και το έβδομο της Mob. Αυτοί οι τύποι αντιτορπιλικών ήταν προέκταση των αντιτορπιλικών τύπου 1936. Οι κύριες αλλαγές ήταν η ενίσχυση του οπλισμού και η αντικατάσταση του κύριου πυροβολικού από πυροβόλα των 127 χλστ. με πυροβόλα των 150 χλστ. Η απόδοση στη θάλασσα έχει επίσης βελτιωθεί ελαφρώς και το εύρος κολύμβησης έχει ελαφρώς διευρυνθεί. Το αποτέλεσμα ήταν μια σειρά από μεγάλα αντιτορπιλικά που μπορούσαν, υπό ευνοϊκές συνθήκες, να εμπλακούν σε μάχη με συμμαχικά ελαφρά καταδρομικά ή γαλλικά μεγάλα αντιτορπιλικά. Ο υποτύπος Mob, από την άλλη, είχε ενισχυμένο αντιαεροπορικό οπλισμό. Η μαχητική καριέρα του αντιτορπιλικού Z39 ξεκίνησε στις αρχές του 1944 με την τοποθέτηση ναρκών στα στενά της Δανίας. Ενήργησε επίσης κατά του σοβιετικού στόλου και του Κόκκινου Στρατού στην παράκτια ζώνη. Τον Ιούνιο του 1944, το Z39 υπέστη ζημιά σε σοβιετική επιδρομή βομβαρδισμών και αποσύρθηκε από τη γραμμή για ανακαίνιση στο Κίελο, η οποία κράτησε μέχρι τον Μάρτιο του 1945! Τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους, υποστήριξε με τα πυρά του τις χερσαίες δυνάμεις που πολεμούσαν στην περιοχή του κόλπου του Γκντανσκ. Στο τέλος του πολέμου (5-8 Μαΐου 1945), ο Ζ39 μετέφερε τον γερμανικό πληθυσμό από το Χέλσκι προς Κοπεγχάγη. Μετά τον πόλεμο, το ανέλαβαν οι Αμερικανοί, οι οποίοι το ενσωμάτωσαν περιοδικά στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ και το 1947 το παρέδωσαν στη Γαλλία. Εκεί, με το όνομα Leopard, χρησίμευε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1950. Καταργήθηκε το 1958.