Trumpeter 03901 ILYUSHIN IL-76 transport

Το Ilyushin Il-76 ήταν σοβιετικό και επί του παρόντος είναι κυρίως ένα ρωσικό αεροσκάφος μεταφοράς μεγάλης εμβέλειας υψηλών πτερύγων. Μια πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1974 και το μηχάνημα μπήκε στην παραγωγή το 1974. Η κίνηση -στη βασική έκδοση- παρέχεται από τέσσερις κινητήρες Sołowiew D-30KP turbojets με ώθηση 117,7 kN έκαστος. Το αεροπλάνο έχει μήκος 46,59 μέτρα με άνοιγμα φτερών 50,5 μέτρα. Το μοναδικό πυροβόλο των 23 χιλιοστών GSz-23 χρησιμοποιήθηκε σπάνια ως οπλισμός καταστρώματος.

Το μοντέλο Il-76 αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και του 1970 ως νέο, βασικό σοβιετικό αεροσκάφος μεταφοράς αεροσκαφών ικανό να μεταφέρει φορτίο βάρους έως και 40 τόνων σε απόσταση περίπου 5.000 χιλιομέτρων σε λιγότερο από 6 ώρες. Θεωρήθηκε επίσης ότι το νέο μηχάνημα θα αντικαταστήσει το αεροσκάφος Antonov An-12 σε υπηρεσία. Οι εργασίες στο νέο μηχάνημα προχώρησαν σχετικά γρήγορα και το 1971 πραγματοποιήθηκε μια πρωτότυπη δοκιμή. Τελικά, οι σειριακές εκδόσεις του Il-76 πληρούσαν τις απαιτήσεις που τους είχαν τεθεί. Επιπλέον, το Il-76 έχει πολύ στιβαρή κατασκευή, ανθεκτική σε πυρά μικρού διαμετρήματος από το έδαφος, κάτι που φάνηκε ξεκάθαρα από τον πόλεμο στο Αφγανιστάν (1979-1989). Το μηχάνημα - από το 1976 - εισήχθη ως αεροπλάνο μεταφοράς στην αεροπορική εταιρεία Aeroflot, και αργότερα και σε άλλους πολιτικούς φορείς. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, δημιουργήθηκαν πολλές παραλλαγές - τόσο στρατιωτικές όσο και πολιτικές. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: Il-76D (έκδοση που προορίζεται για τη μεταφορά αλεξιπτωτιστών), Il-76MD (στρατιωτική έκδοση με εκτεταμένη εμβέλεια πτήσης) ή Il-76T (έκδοση πολιτικής μεταφοράς). Το αεροσκάφος Il-76 έχει επίσης χρησιμοποιηθεί από πολλούς ξένους φορείς, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, της Ινδίας, του Ιράκ και της Ουγγαρίας.