Βασικές πληροφορίες
Κωδικός προϊόντος | sme0889 |
Βάρος: | 0.17 kg |
Ean: | 8594877008891 |
Κλίμακα | 1:72 |
Προσθήκη στον κατάλογο: | 18.10.2006 |
Επιγραφές | Ilyushin-IL-2 |
Παραγωγός | Smer |
Υπεύθυνη οντότητα | |
Το Ilyushin Il-2 είναι ένα σοβιετικό, μονοκινητήριο επιθετικό αεροσκάφος χαμηλών πτερύγων και μικτής δομής με κλασική ουρά, σχεδιασμένο από τον Sergei Ilyushin από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η πτήση του πρωτότυπου έγινε στις 2 Οκτωβρίου 1939 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1940 και διήρκεσε μέχρι το 1945. Συνολικά, δημιουργήθηκαν έως και 36.183 αντίγραφα αυτού του σπουδαίου αεροπλάνου. Η μονάδα ισχύος ήταν ένας 12κύλινδρος εμβολοφόρος κινητήρας Mikulin AM-38 με ισχύ έως και 1600 HP. Η ιδέα του αεροσκάφους Il-2 βασίστηκε στην επιθυμία να δημιουργηθεί ένα βαριά οπλισμένο και βαριά θωρακισμένο αεροσκάφος επίθεσης σχεδιασμένο να καταστρέφει τους χερσαίους στόχους του εχθρού και τα τεθωρακισμένα οχήματα του. Τα αεροπλάνα που κατασκευάζονταν σε σειρά είχαν θωράκιση από 4 έως 6 mm γύρω από τον κινητήρα και το πιλοτήριο. Το Il-2 ήταν επομένως ανθεκτικό σε πυρά φορητών όπλων καθώς και σε μεμονωμένα χτυπήματα με πυροβόλα 20 χιλιοστών. Μετά τη βελτίωση της ποιότητας της εκπαίδευσης του πληρώματος και την εφαρμογή νέων τακτικών, το Il-2 έγινε ένα αεροσκάφος ικανό να προκαλέσει όλεθρο μεταξύ των γερμανικών Panzewaffe. Δεν είναι τυχαίο ότι οι Γερμανοί του έδωσαν το παρατσούκλι «ιπτάμενος θάνατος», και ο σχεδιαστής του έδωσε το παρατσούκλι «ιπτάμενο τανκ». Κατά τη διάρκεια του πολέμου, δημιουργήθηκαν περίπου δώδεκα εκδόσεις του I³-2, η πιο σημαντική από τις οποίες είναι το I³2m3. Το πλήρωμά του αποτελούνταν από δύο άτομα - έναν πιλότο και έναν οπίσθιο πυροβολητή, η μονάδα Mikulin AM-38F (1700 KM) χρησιμοποιήθηκε ως κινητήρας και εισήχθη μια αυτοσφραγιζόμενη δεξαμενή καυσίμου. Βελτιώθηκαν επίσης οι αεροδυναμικές ιδιότητες. Συνολικά, 7377 μηχανές αυτής της έκδοσης κατασκευάστηκαν μέχρι το 1944. Το Il-2 έλαβε μέρος σε όλες τις μεγάλες μάχες στο Ανατολικό Μέτωπο - από τη Μόσχα (1941) μέχρι το Στάλινγκραντ και το Κουρσκ (1942/1943), μέχρι την Επιχείρηση του Βερολίνου το 1945. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση I³-2 mod.1942): μήκος: 11,65m, άνοιγμα φτερών: 14,6m, μέγιστη ταχύτητα: 426km/h, πρακτική εμβέλεια: 740km, πρακτική οροφή 6200m, οπλισμός: μόνιμος - 2 κανόνια WJ υπολογ. 23mm, 2 x Πολυβόλα SzKAS 7,62 χλστ., μη κατευθυνόμενοι πύραυλοι 8 RS-82 / RS-132, βόμβες έως 400 κιλά.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...