Tamiya 31212 Japanese Aircraft Carrier Junyo

Το Junyo ήταν ένα ιαπωνικό ελαφρύ αεροπλανοφόρο, η καρίνα του οποίου τοποθετήθηκε τον Μάρτιο του 1939, εκτοξεύτηκε τον Ιούνιο του 1941 και τέθηκε σε υπηρεσία με το Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό τον Μάιο του 1942. Το πλοίο είχε μήκος 219,3 μέτρα, πλάτος 26,7 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα 24.200 τόνων. Η μέγιστη ταχύτητα του αεροπλανοφόρου Junyo κυμαινόταν γύρω στους 25-26 κόμβους και ο κύριος οπλισμός του περιελάμβανε 42 έως 48 εποχούμενα αεροπλάνα.

Αρχικά, το Junyo κατασκευάστηκε ως υπερωκεάνιο πολυτελές πλοίο που ονομάζεται Kashiwara Maru για μία από τις ιαπωνικές ναυτιλιακές εταιρείες. Ωστόσο, με την επικείμενη έκρηξη του πολέμου στον Ειρηνικό και την επιθυμία της διοίκησης του ναυτικού να επεκτείνει τη δική της αεροπορία, το ημιτελές ακόμη επιβατηγό πλοίο αγοράστηκε από τον στόλο και ξαναχτίστηκε σε αεροπλανοφόρο. Ομοίως με το δίδυμο Hiyo. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του Junyo ήταν η σχετικά μεγάλη και ψηλή υπερκατασκευή στη δεξιά πλευρά και το χωνί που έγερνε μακριά από τον κύριο άξονα του πλοίου προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες της αεροπορίας. Η μαχητική σταδιοδρομία του αεροπλανοφόρου Junyo ξεκίνησε πολύ γρήγορα - τον Μάιο του 1942, οπότε αμέσως μετά την αποδοχή του σε υπηρεσία, στάλθηκε σε επιχειρήσεις στην περιοχή των Αλεούτιων. Στη συνέχεια πολέμησε στην περιοχή του νησιού Guadalcanal, λαμβάνοντας μέρος στη μάχη κοντά στο νησί Santa Cruz τον Οκτώβριο του 1942. Στις 10 Ιουνίου 1943, το Junyo υπέστη σοβαρές ζημιές από ένα αμερικανικό υποβρύχιο, το οποίο ανάγκασε το μεταφορέα να επιστρέψει στην Ιαπωνία για επισκευές, οι οποίες διήρκεσαν μέχρι τον Σεπτέμβριο. Το αεροπλανοφόρο Junyo πήρε μέρος στη μάχη της Θάλασσας των Φιλιππίνων τον Ιούνιο του 1944, αλλά παρά τις ζημιές κατάφερε να επιστρέψει στη βάση του. Μετά από αυτή τη μάχη, ο αερομεταφορέας δεν πήρε σημαντικό μέρος στον αγώνα στον Ειρηνικό και από τον Δεκέμβριο του 1944 - μέχρι το τέλος του πολέμου - τοποθετήθηκε στο Sasebo, όπου το κατέλαβαν οι Αμερικανοί. Το αεροπλανοφόρο Junyo διαλύθηκε τον Αύγουστο του 1947.