Το Mogami ήταν ένα ιαπωνικό βαρύ καταδρομικό του οποίου η καρίνα τοποθετήθηκε το 1931, εκτοξεύτηκε τον Μάρτιο του 1934 και τέθηκε σε λειτουργία στο Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό τον Ιούλιο του 1935. Το μήκος του πλοίου ήταν 201 m, το πλάτος 18 m και το πραγματικό εκτόπισμα, μετά από τροποποιήσεις - 13.400 τόνοι. Η μέγιστη ταχύτητα του καταδρομικού Mogami ήταν περίπου 34-35 κόμβοι. Στο ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο κύριος οπλισμός ήταν 10 πυροβόλα των 203 mm σε πέντε δίδυμους πυργίσκους και ο πρόσθετος οπλισμός περιλάμβανε: 8 πυροβόλα των 127 mm και 12 τορπιλοσωλήνες των 610 mm.
Το Mogami ήταν το πρώτο καταδρομικό του τύπου που έφερε το ίδιο όνομα - δηλαδή το Mogami. Τα καταδρομικά αυτού του τύπου κατασκευάστηκαν αρχικά ελαφριά για να πληρούν τις απαιτήσεις της Συνθήκης Αφοπλισμού της Ουάσιγκτον του 1922. Επιπλέον, τη στιγμή της εκτόξευσης, εκτόπισαν μόνο 9.500 τόνους, αντί των 10.000 τόνων που προβλέπει αυτή η συνθήκη για τα καταδρομικά. Ταυτόχρονα διέθεταν ισχυρό πυροβολικό με τη μορφή έως και 15 κανονιών των 155 χλστ. σε πέντε πυργίσκους των τριών πυροβόλων! Οι Ιάπωνες σχεδιαστές, ωστόσο, υπέθεσαν μια μεταγενέστερη μετασκευή αυτού του τύπου μονάδων με πυροβόλα 203 mm ήδη στο στάδιο του σχεδιασμού, κάτι που στην πραγματικότητα συνέβη αργότερα. Ως ένα από τα πρώτα ιαπωνικά πλοία, χρησιμοποιήθηκαν τεχνικές συγκόλλησης στην κατασκευή τους, αλλά λόγω της χαμηλής εμπειρίας των ναυπηγείων στον τομέα αυτό, οδήγησε σε προβλήματα στη λειτουργία - όπως και το λάθος κέντρο βάρους. Κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού, αυτά τα ελαττώματα αφαιρέθηκαν σε όλες τις μονάδες αυτού του τύπου. Η διαδρομή μάχης του καταδρομικού Mogami στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 1941 με την υποστήριξη των ιαπωνικών ενεργειών στην περιοχή της Γαλλικής Ινδοκίνας. Στο γύρισμα του 1941/1942, η Mogami συνέχισε να υποστηρίζει και να καλύπτει τις ιαπωνικές αποβάσεις, αλλά ήδη στη σημερινή Ινδονησία. Τον Φεβρουάριο του 1942, το καταδρομικό πολέμησε στο Στενό Σούντα. Έλαβε μέρος και στη μάχη του Μίντγουεϊ (Ιούνιος 1942), όπου κάνοντας στροφή, χτύπησε με το στέλεχος του στο πλάι του καταδρομικού «Mikuma». Λόγω μεγάλης ζημιάς, κατευθύνθηκε στην Ιαπωνία, όπου αφαιρέθηκαν οι πρύμνης πύργοι του πυροβολικού και αυξήθηκε ο αριθμός των υδροπλάνων που μεταφέρονταν. Το καταδρομικό Mogami βυθίστηκε στις 25 Οκτωβρίου 1944 κατά τη διάρκεια της μάχης του κόλπου Leyte.