Tamiya 31501 Japanese Military Transport Set

Name: Japanese Military Transport Set
Brand: Tamiya
SKU: tam31501
Price: 10.25 EUR
Availability: InStock

Japanese Military Transport Set - Image 1

Κλίμακα: 1:700

Παραγωγός: Tamiya

Κωδικός προϊόντος: tam31501

Παρούσα διαθεσιμότητα:

διαθέσιμο!

Ελέγξτε την εκτιμώμενη ημερομηνία αποστολής
Ελέγξτε το ιστορικό τιμών
Ελέγξτε στον τιμοκατάλογο τα έξοδα αποστολής
Κριτικές προϊόντων

€10.25 ή 6300 πόντοι

Περιέχει 24% φπα
κατά την αποστολή στη χώρα: Ελλάδα
Για να αλλάξετε χώρα κάντε κλικ εδώ

Βασικές πληροφορίες

Παραγωγός	Tamiya
Κωδικός προϊόντος	tam31501
Βάρος:	0.08 kg
Ean:	4950344999408
Κλίμακα	1:700
Προσθήκη στον κατάλογο:	30.10.2004
Επιγραφές	Japan-navy-equipment Japan-SBT

SB-tei (συντομογραφία: SBT) είναι το όνομα ενός υποτύπου ιαπωνικών αμφίβιων πλοίων επίθεσης που ανήκουν σε σχεδόν πανομοιότυπες κατηγορίες, με αριθμό 101 και αριθμό 103 από την περίοδο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Συνολικά δημιουργήθηκαν περίπου 70 μονάδες και των δύο τάξεων (δηλαδή Νο 101 και Νο 103). Το τυπικό εκτόπισμα αυτών των πλοίων ήταν 950 τόνοι, με συνολικό μήκος 80,5 μέτρα και πλάτος 9,1 μέτρα. Η μέγιστη ταχύτητα δεν ξεπερνούσε τους 13,5-14 κόμβους. Ο οπλισμός αυτού του τύπου μονάδας διέφερε ευρέως, αλλά τις περισσότερες φορές αποτελούνταν από έναν συνδυασμό πυροβόλου 76,2 mm, αντιαεροπορικών πυροβόλων 25 mm και βομβαρδισμών βάθους.

Τα αποβατικά πλοία των τάξεων 101 και 103, συμπεριλαμβανομένου του υποτύπου SB-tei, αναπτύχθηκαν με την περισσότερο ή λιγότερο επιτυχημένη συνεργασία του Ιαπωνικού Ναυτικού και του Στρατού, που μετά την εκστρατεία στο νησί Gudalcanal (Αύγουστος 1942 - Φεβρουάριος 1943) κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι χρειάζονταν έναν νέο τύπο πλοίου αποβίβασης που θα μπορούσε να παραχθεί μαζικά και όσο το δυνατόν φθηνότερο. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός των νέων μονάδων βασίστηκε σε κάποιο βαθμό στις πληροφορίες που παρείχε η γερμανική πλευρά, που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Torch (Νοέμβριος 1942) και αφορούσαν, φυσικά, τις συμμαχικές μονάδες αποβίβασης - ιδιαίτερα τις μονάδες LCT. Συχνά υποστηρίζεται ότι οι Ιάπωνες σχεδιαστές «απλώς» κλιμάκωσαν τις φορτηγίδες LCT και τις προσάρμοσαν στις ιαπωνικές ανάγκες και τις δυνατότητες παραγωγής. Τελικά, ωστόσο, εμφανίστηκαν αρκετά επιτυχημένοι τύποι αποβατικών πλοίων. Αξίζει να προστεθεί ότι η κύρια διαφορά μεταξύ τους ήταν η πρόωση: οι μονάδες της κατηγορίας 101 κινούνταν με κινητήρες ντίζελ και εκείνες της κατηγορίας 103 - μια μονάδα παραγωγής ατμού.

Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα

Οι γνώμες των πελατών μας