Βασικές πληροφορίες
| Παραγωγός | RS Models |
| Κωδικός προϊόντος | RSM92273 |
| Βάρος: | 0.12 kg |
| Ean: | 8594183912738 |
| Κλίμακα | 1:72 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 13.6.2022 |
| Επιγραφές | Japan-Army-Type-KI100 |
With the Ki-100 proving such a success, it was decided to initiate production of this aircraft, the resulting Ki-100-Ib differing only by having the cutdown rear fuselage and all-round-view canopy that had been designed for the proposed Ki-61-III.
4 decal variants:
1. Ki-100, Akeno Flight Training Division (111th Air Regiment, flown by Mj. Yohei Hinoki (12 victories, Miki AF, Hyougo prefecture Japan, July 1945
2. Ki-100, 5th Air Regiment, Kiyosu AF, Aichi prefecture, Japan, July 1945
3. Ki-100, 244th Air Regiment, flown by Regiment Commander Maj. Teruhiko Kobayashi (12 victories), Yokaichi AF, Shiga prefecture, Japan, July 1945
4. Ki-100, 244th Air Regiment, flown by Regiment Commander Maj. Teruhiko Kobayashi (12 victories), Yokaichi AF, Shiga prefecture, Japan, July 1945
A total of 99 of this version was built before production was brought to an end by the growing weight of USAAF air attacks. A more effective version had been planned, to be powered by the Mitsubishi Ha-112 engine which incorporated a turbocharger to improve high-altitude performance, but only three of these Ki-100-II prototypes had been built and flown by the end of the war.
Το Kawasaki Ki-100 είναι ένα ιαπωνικό μονοκινητήριο μαχητικό χαμηλών πτερύγων με κλασική ουρά και μεταλλική κατασκευή. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε τον Φεβρουάριο του 1945 και την ίδια χρονιά το αεροπλάνο μπήκε στη γραμμή. Το Ki-100 ήταν μια πολύ εκτεταμένη τροποποίηση της μηχανής Ki-61, η οποία αφορούσε κυρίως την αντικατάσταση των αναξιόπιστων εν σειρά κινητήρων Ha-40 και Ha-140 με τον ακτινωτό κινητήρα Mitsubishi Ha-112-II KASEI με 1500 ίππους. Παρά τα προβλήματα, κατέστη δυνατή η έναρξη της σειριακής παραγωγής, η οποία βασίστηκε σε δύο μοντέλα αεροσκαφών: Ki-100-I Ko και Ki-100-I Otsu. Τα Ki-100 χρησιμοποιήθηκαν σχεδόν αποκλειστικά ως αναχαιτιστές για τις επιδρομές βομβαρδιστικών B-29 στα Ιαπωνικά νησιά. Κατασκευάστηκαν περίπου 400 μηχανές και των δύο εκδόσεων. Τεχνικά στοιχεία: μήκος: 8,82m, άνοιγμα φτερών: 12m, ύψος: 3,75m, μέγιστη ταχύτητα: 580km/h, ρυθμός ανάβασης: 13,9m/s, μέγιστο βεληνεκές: 2200km, μέγιστη οροφή 11000m, οπλισμός: σταθερό - 2 127mm. -103 πολυβόλα και 2 κανόνια Ho-5 των 20 χλστ.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
...