IDAP Technology PMI0101B Komatsu G-40

Το Komatsu G-40 ήταν μια ιαπωνική μπουλντόζα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το όχημα κινούνταν από έναν μόνο βενζινοκινητήρα 50 HP. Το πρώτο αντίγραφο ήταν έτοιμο τον Ιανουάριο του 1943. Την ίδια χρονιά ξεκίνησε η μαζική παραγωγή, η οποία κράτησε μέχρι το 1945. Στην πορεία του κατασκευάστηκαν περίπου 150 οχήματα αυτού του τύπου. Η μπουλντόζα δεν είχε μόνιμα όπλα.

Το Komatsu G-40 σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για το Ιαπωνικό Ναυτικό, το οποίο κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Ειρηνικού του 1941-1942 συνειδητοποίησε την ανάγκη κατασκευής αυτοσχέδιων αεροδρομίων πεδίου σε νησιά διάσπαρτα γύρω από τον Ειρηνικό Ωκεανό το συντομότερο δυνατό. Οι μάχες στο Guadalcanal, ειδικότερα, είχαν τεράστιο αντίκτυπο σε αυτή την απόφαση της ναυτικής διοίκησης, όταν ο ρυθμός του έργου των Αμερικανών σκαπανέων και στρατευμάτων μηχανικής ήταν αρκετές φορές μεγαλύτερος από εκείνον των Ιαπώνων. Το έργο ανατέθηκε στην εταιρεία Komatsu, η οποία μέχρι στιγμής ασχολούνταν κυρίως με την παραγωγή φορτηγών. Για να ελαχιστοποιήσει τον χρόνο έρευνας και ανάπτυξης, η Komatsu χρησιμοποίησε το υπόστρωμα, τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων του υπάρχοντος τρακτέρ G-40 και πρόσθεσε ένα ειδικά σχεδιασμένο άροτρο που κατέβηκε και ανυψώθηκε υδραυλικά. Το όχημα αποδείχθηκε αρκετά επιτυχημένο και τέθηκε γρήγορα στην παραγωγή. Είναι αρκετά κοινά πιστεύεται ότι το Komatsu G-40 ήταν η πρώτη ιαπωνική μπουλντόζα.