Βασικές πληροφορίες
Παραγωγός | Aeroplast |
Κωδικός προϊόντος | ARP90022 |
Βάρος: | 0.22 kg |
Ean: | 5908263900226 |
Κλίμακα | 1:72 |
Προσθήκη στον κατάλογο: | 3.3.2006 |
Επιγραφές | F-22-Raptor |
Το Lockheed F-22 Raptor είναι ένα αμερικανικό μαχητικό εναέριας υπεροχής με εξαιρετικά ανεπτυγμένες δυνατότητες επίθεσης εδάφους καθώς και ηλεκτρονικό πόλεμο και ηλεκτρονικό ρολόι. Το F-22 ήταν τον Απρίλιο του 1991 ο νικητής του διαγωνισμού που ανακοινώθηκε από την USAAF για το Advanced Tactical Fighter, ο οποίος χρονολογείται από το 1981. Τότε ξεκίνησε ένα πρόγραμμα 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων και ξεκίνησε η κατασκευή ενός εξαιρετικά ευέλικτου, έμμεσα ελεγχόμενου, μαχητικού Stealth. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ εντάχθηκε στο πρόγραμμα τον Απρίλιο του 1986, ελπίζοντας να κατασκευάσει έναν διάδοχο του F-14 Tomcat. Αργότερα το ίδιο έτος, το Υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι η Lockheed και η Northrop είχαν προχωρήσει στο επόμενο στάδιο. Κάθε μία από τις εταιρείες επρόκειτο να κατασκευάσει ένα πρωτότυπο, που θα ονομαζόταν YF-22 και YF-23, αντίστοιχα. Από τότε, η Lockheed ένωσε τις δυνάμεις της με την Boeing και την General Dynamics, κάτι που αργότερα είχε ως αποτέλεσμα τον καταμερισμό των εργασιών σε σειριακά αεροσκάφη μεταξύ των εργοστασίων Boeing και Lockheed. Το πρώτο πρωτότυπο του YF-22 ονομαζόταν 87-3997 / N22YF και ήταν εξοπλισμένο με νεοκατασκευασμένους κινητήρες General Electric YF120. Η πτήση του αεροπλάνου έγινε στις 29 Σεπτεμβρίου 1990. Λίγο αργότερα, στις 30 Οκτωβρίου 1990, πετάχθηκε ένα δεύτερο πρωτότυπο 87-3998 / N22YF, το οποίο τροφοδοτήθηκε από έναν εναλλακτικό κινητήρα Pratt-Whitney YF119. Μετά από προσεκτική σύγκριση των παραμέτρων με το ανταγωνιστικό YF-23 από την ομάδα Northrop / McDonnell Douglas, ανακοινώθηκε ότι νικητής του διαγωνισμού ήταν το YF-22 με τον κινητήρα YF119. Ο σχεδιασμός της τελικής έκδοσης του F-22A παγώθηκε τον Μάρτιο του 1992. Οι διαφορές σε σύγκριση με το πρωτότυπο περιελάμβαναν αύξηση του ανοίγματος των φτερών ενός τραπεζοειδούς σχήματος στα 13,59 m, το οποίο όμως δεν αύξησε την επιφάνεια των φτερών, μείωση του πάχους του προφίλ του φτερού στη ρίζα και τη στρέψη του, που εξασφάλιζε καλύτερη ικανότητα ελιγμών του αεροσκάφους ως προς τις υπερηχητικές ταχύτητες. Η περιοχή της διπλής κάθετης ουράς μειώθηκε επίσης στα 27,2 m2. Το Lockheed F-22 Raptor είναι ένα από τα πρώτα, αν όχι το μοναδικό, μαχητικό πέμπτης γενιάς στον κόσμο. Χάρη στη χρήση μιας εντελώς νέας μονάδας ισχύος (δύο κινητήρες Pratt-Whitney F119-PW-100 με διανυσματική ώθηση) και τη χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση, η ταχύτητα του F-22 - σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία - ξεπερνά τα 2,4Ma. Επιπλέον, είναι εξαιρετικά ευέλικτο, γεγονός που σας επιτρέπει να εκτελέσετε τέτοιες ακροβατικές φιγούρες όπως, για παράδειγμα, η κόμπρα Pugacheva ή το Kulbit. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του F-22 είναι η τεχνολογία Stealth, ωστόσο, που βασίζεται λιγότερο από το F-117 στη μνήμη RAM και περισσότερο στην αεροδυναμική υπεροχή, το συνολικό σχήμα του πλαισίου του αεροσκάφους και τις εκλεπτυσμένες εξωτερικές λεπτομέρειες. Η ακριβής άποψη ραντάρ (RCS), ωστόσο, εξακολουθεί να είναι ταξινομημένη. Είναι επίσης πολύ σημαντική η χρήση του εξαιρετικά καινοτόμου ραντάρ AN / APG-77, χάρη στο οποίο είναι δυνατός ο εντοπισμός αντικειμένων από περίπου 250 km. Επιπλέον, αυτό το ραντάρ δίνει τη δυνατότητα στο F-22 να λειτουργεί ως αεροσκάφος «mini-AWACS», γεγονός που αυξάνει σημαντικά τις μαχητικές δυνατότητες των ομάδων κρούσης με αυτό το αεροσκάφος. Το AN / APG-77 μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να επιτεθεί στο ηλεκτρονικό ραντάρ του εχθρού και να υπερφορτώσει τους αισθητήρες του. Η παραγωγή του F-22 ολοκληρώθηκε το 2011, με την παραγωγή 187 σειριακών αεροσκαφών, με τη Lockheed να είναι υποχρεωμένη να διατηρεί τις γραμμές παραγωγής και τις εγκαταστάσεις. Λόγω της τεχνολογικής του προόδου, το F-22 δεν εξάγεται.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...