Takom 2160 M247 Sergeant York

Το M247 Sergeant York ήταν ένα αμερικανικό αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο από την περίοδο του Ψυχρού Πολέμου. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος δημιουργήθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 1970 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε κατά τα έτη 1977-1985, τελειώνοντας με την παραγωγή μόνο 50 δειγμάτων αυτού του οχήματος. Το αυτοκίνητο κινούνταν με κινητήρα μηχανή πετρελαίου Continental AVDS-1790-2D ισχύς 750 ίππων. Ήταν οπλισμένο με δύο αυτοκανόνια Bofors L / 70 των 40 mm.

Οχημα Το M247 Sergeant York δημιουργήθηκε ως απάντηση στην ανάγκη του στρατού των ΗΠΑ για ένα εντελώς νέο κινητό σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας πυροβολικού, το οποίο επρόκειτο να δημιουργηθεί στο πλαίσιο του προγράμματος DIVAD (Division Air Defense). Το νέο όχημα επρόκειτο να αντικαταστήσει τα οχήματα M163 Vulcan και M48 Chapparal. Η εταιρεία Ford Aerospace ήταν υπεύθυνη για την ανάπτυξη του M247, το οποίο χρησιμοποίησε το πλαίσιο της δεξαμενής M48 Patton για να συντομεύσει τις εργασίες υλοποίησης και ανάλυσης. Ωστόσο, παρά τις πολλές προσπάθειες και την εισαγωγή σχεδιαστικών βελτιώσεων, το M247 αποδείχθηκε ένα εντελώς ανεπιτυχές όχημα. Πρώτα απ 'όλα, το νέο σύστημα ελέγχου πυρός εμφανώς απέτυχε, το όχημα παρουσίασε πολύ χαμηλή τελική ταχύτητα για να συμβαδίσει με τον ρυθμό των νέων (τη δεκαετία του 1980) οχημάτων M1 Abrams και M2 Bradley, καθώς και ο κύριος οπλισμός του άρχισε να πέφτει. λιγότερο από τα πρότυπα του πεδίου μάχης. Επιπλέον, παρά τα μη ικανοποιητικά αποτελέσματα, το κόστος του προγράμματος υπερέβη κατά πολύ τον προγραμματισμένο προϋπολογισμό και συνέχισε να αυξάνεται στα μέσα της δεκαετίας του 1980! Όλα αυτά οδήγησαν στην ακύρωση του προγράμματος και τη γρήγορη τοποθέτηση του M247 σε εφεδρεία. Ο μόνος χρήστης του ήταν κάποιες μονάδες του αμερικανικού στρατού.