Flevo Decals FD32-007 ML-KNIL 1947-1949

Τα σήματα εθνικότητας (στο εξής: διακριτικά) στα αεροπλάνα της Ολλανδικής Βασιλικής Αεροπορίας (δηλαδή Koninklijke Luchtmacht) άρχισαν να χρησιμοποιούνται σχεδόν από την αρχή τους, το καλοκαίρι του 1913. Ήδη από το 1914, υιοθέτησαν ως διακριτικό τους τον πορτοκαλί κύκλο ζωγραφισμένο στα φτερά και τις ατράκτους (ένα είδος ολλανδικής στρογγυλής) και τα κάθετα πτερύγια των μηχανών ήταν συχνά βαμμένα εξ ολοκλήρου πορτοκαλί. Ωστόσο, το 1921 τα διακριτικά άλλαξαν σε μπλε, κόκκινο και άσπρο στρογγυλό, που προφανώς αναφερόταν στα χρώματα της ολλανδικής σημαίας. Αξίζει να προστεθεί ότι την περίοδο 1939-1941 χρησιμοποιήθηκε ως διακριτικό ένα πορτοκαλί τρίγωνο σε μαύρο περίγραμμα, με μια από τις κορυφές να δείχνει κάθετα προς τα κάτω. Είναι ενδιαφέρον, ωστόσο, ότι πολλές μηχανές που στάθμευαν σε αποικίες στη Νοτιοανατολική Ασία (περίπου στην περιοχή της σημερινής Ινδονησίας), μετά το 1939 χρησιμοποίησαν την ολλανδική σημαία στους κάθετους σταθεροποιητές τους ως προσδιορισμό εθνικότητας και συχνά στα φτερά και στο κύτος - ένα τρίχρωμο στρογγυλό από πριν το 1939. Μετά το 1945, υιοθετήθηκαν τα διακριτικά των αεροπλάνων της Βασιλικής Ολλανδικής Πολεμικής Αεροπορίας - ένα τρίχρωμο στρογγυλό κάλυμμα σε μπλε, κόκκινο και λευκό με έναν πορτοκαλί κύκλο στο κέντρο.