Βασικές πληροφορίες
| Κωδικός προϊόντος | HBB80169 |
| Βάρος: | 0.46 kg |
| Ean: | 6939319201690 |
| Κλίμακα | 1:35 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 16.1.2018 |
| Επιγραφές | Marder-III |
| Παραγωγός | Hobby Boss
|
| Υπεύθυνη οντότητα | |
The last Marder III variant was based on the Geschützwagen 38(t) Ausf. M, a purpose-designed vehicle for self-propelled gun use, again armed with the 75 mm PaK 40 anti-tank gun. Ausf. M was the final variant of the Marder series and was a significant improvement over previous models, with its lower silhouette, sloped armor and much more functional fighting compartment. In this variant, the engine was moved from the rear to the middle between driver and the rest of the crew. Because there was no engine in the rear, the gun and the crew did not have to sit on top of the engine deck as in previous models. The fighting compartment could be lowered down to the bottom floor level where the engine used to be, which decreased crew exposure, as well as visibility. Unlike the previous two Marder IIIs, the fighting compartment was closed at the rear, protecting the crew up to their midsection. It stayed open-topped. It could carry only 27 rounds of ammunition. The machinegun port at the front was eliminated in the Ausf. M in favor of an MG 34 or MG 42 carried by the crew.
| Item No |
80169 |
| Item Name |
Marder III Ausf.M Tank Destroyer Sd.Kfz.138 - Early |
| Bar Code |
6939319201690 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Plastic Model Armor Kit |
| Model Dimension |
Length: 148.2mm Width: 61mm |
| Total Plastic Parts |
500+ |
| Total Sprues |
10 sprues and lower hull |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
gun barrel |
| Photo Etched Parts |
1 piece |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2017-10 |
| More Features |
The kit consists of over 500 parts
>the kit w/refined detail
>multi-slide moulded lower hull , turret
>individual tracks
>photo etched parts included |
Το Marder III (Sd.Kfz 138 και 139) ήταν γερμανικό αντιτορπιλικό από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος κατασκευάστηκαν το 1942 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1942-1944, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 970 οχημάτων. Το Marder III τροφοδοτήθηκε από έναν κινητήρα EPA της Πράγας διαφόρων εκδόσεων με χωρητικότητα 125-150 ίππων. Ήταν οπλισμένος με 1 κανόνι F-22 Model 1936 76,2 mm (Sd. Kfz. 139) ή 1 πυροβόλο PaK 40 cal. 75 mm (Sd. Kfz. 138) και 1 πολυβόλο MG34 ή MG42 περίπου 7,92 χλστ.
Το Marder III δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα μιας έλλειψης υλικού στη Βέρμαχτ που σχετίζεται με ένα κινητό αντιαρματικό πυροβόλο, ικανό να καταστρέψει τα σοβιετικά T-34 και KW-1. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος δοκιμής και εφαρμογής στην παραγωγή, το Marder III δημιουργήθηκε με το σασί του άρματος PzKpfw 38 (t), το οποίο στη συνέχεια παροπλίστηκε και στην αρχική έκδοση ο κύριος οπλισμός ήταν το κατεχόμενο σοβιετικό F-22. όπλο. Τρεις παραλλαγές αυτού του οχήματος κατασκευάστηκαν σε σειρά παραγωγής. Το πρώτο ονομάστηκε Sd.Kfz 139 Marder III και ήταν οπλισμένο με το προαναφερθέν συλληφθεί σοβιετικό πυροβόλο όπλο F-22 76,2 mm και τροφοδοτήθηκε από κινητήρα 125 ίππων. Sd.Kfz 138 Marder III Ausf ιδρύθηκε αμέσως μετά. H, που ήταν εξοπλισμένο με το γερμανικό πυροβόλο PaK 40 των 75 χλστ. και κινητήρα 140 ίππων. Τέλος, η τελευταία έκδοση μαζικής παραγωγής ήταν η Sd.Kfz 138 Marder III Ausf. M, που είχε ακόμα το όπλο PaK 40, αλλά είχε ήδη κλειστό διαμέρισμα πληρώματος και κινητήρα 150 ίππων. Τα οχήματα Marder III όλων των εκδόσεων χρησιμοποιήθηκαν κυρίως στο Ανατολικό Μέτωπο την περίοδο 1942-1945, όπου ειδικά την περίοδο 1942-1943 αποδείχθηκαν ένα πολύ αποτελεσματικό όπλο. Μια μικρή παρτίδα περίπου 60-70 οχημάτων πήγε στη Βόρεια Αφρική στο γύρισμα του 1942-1943.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...