Zvezda 7246 Mi-28A

Το Mil Mi-28 (κωδικός ΝΑΤΟ: Havoc) ήταν και εξακολουθεί να είναι ένα βαρύ σοβιετικής κατασκευής επιθετικό ελικόπτερο με πλήρη μεταλλική δομή μισού κελύφους, με σταθερό σύστημα προσγείωσης, σε κλασική διάταξη με κύριο ρότορα και ουραίο ρότορα. στο δοκάρι. Η κίνηση παρέχεται από δύο κινητήρες Klimov-TV-3-117VMA χωρητικότητας 1970 HP ο καθένας. Το πρώτο πρωτότυπο πέταξε το 1982 και η διακοπτόμενη σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 1987 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Το κύριο καθήκον του Mi-28 ήταν αρχικά να πολεμήσει εναντίον τανκς των στρατευμάτων του ΝΑΤΟ. Το Mi-28 δημιουργήθηκε επίσης ως σοβιετική απάντηση στο αμερικανικό AH-64 Apache, αλλά -είναι ενδιαφέρον- έπρεπε επίσης να πολεμήσει για εντολές από τον Σοβιετικό Στρατό με το εγγενές Ka-50. Στην αρχή φαινόταν ότι το Mi-28 θα έχανε αυτόν τον αγώνα. Ωστόσο, με την άφιξη της έκδοσης Mi-28N (πτήση 1996), οι πιθανότητες άλλαξαν. Το Mi-28N είχε -σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις- καλύτερη εργονομία, και κυρίως το ραντάρ που βρισκόταν στον θόλο πάνω από τον κύριο ρότορα (λύση παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιήθηκε στο AH-64 D Longbow). Το 2003, οι ρωσικές στρατιωτικές αρχές ανακοίνωσαν ότι το Mi-28N θα ήταν το κύριο επιθετικό ελικόπτερο για τα ρωσικά στρατεύματα. Ωστόσο, οι πρώτες σειριακές μηχανές μπήκαν στη γραμμή μόνο το 2009. Η έκδοση Mi-28 NE εξήχθη στη Συρία και την Αλγερία. Η πρώτη πολεμική χρήση του ελικοπτέρου Mi-28 έγινε στη Συρία το 2016.