Βασικές πληροφορίες
Παραγωγός | Kittyhawk |
Κωδικός προϊόντος | KIT80113 |
Βάρος: | 1.15 kg |
Κλίμακα | 1:48 |
Προσθήκη στον κατάλογο: | 27.12.2018 |
Επιγραφές | MiG-25 |
Το Mikojan-Guriewicz MIG-25 (ΝΑΤΟ: Foxbat) είναι ένα σοβιετικό δικινητήριο υπερηχητικό αεροσκάφος αναχαίτισης και αναγνώρισης σε διαμόρφωση υψηλών πτερύγων. Η πτήση αυτού του ισχυρού αεροσκάφους πραγματοποιήθηκε στις 6 Μαρτίου 1964 με την ονομασία E-155. Το κύριο καθήκον του MIG 25 ήταν να αναχαιτίσει και να καταστρέψει νέα αμερικανικά στρατηγικά βομβαρδιστικά που πληρούσαν τις απαιτήσεις του WS-110A από το 1956. Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, δημιουργήθηκε ένα πρωτότυπο του βομβαρδιστή XB-70, το οποίο όμως δεν μπήκε στη μαζική παραγωγή. Παρόλα αυτά, η σοβιετική αεροπορική διοίκηση δημιούργησε την έννοια της αντιαεροπορικής άμυνας της ΕΣΣΔ με βάση πυραύλους εδάφους-αέρος μεγάλου βεληνεκούς και νέα μαχητικά με ταχύτητα 3Ma. Στο γύρισμα του 1968-1969, το αεροπλάνο μπήκε στη μαζική παραγωγή. Παρήχθησαν συνολικά 1190 MiG-25 - το μαχητικό MiG-25 P και το βομβαρδιστικό αναγνώρισης MiG-25 R, σε διάφορες εκδόσεις μέχρι το τέλος της παραγωγής το 1984. Μιλήθηκε στην ΕΣΣΔ, την Αλγερία, την Ινδία, τη Λιβύη, τη Συρία και το 1971-75 στην Αίγυπτο. 25 παγκόσμια ρεκόρ σημειώθηκαν στα E-266 και E-266M το 1965-76, μεταξύ των οποίων υψόμετρο 37.650 μ., ταχύτητα 2.980 χλμ./ώρα και ανάβαση 25.000 μ. σε 2,5 λεπτά. Τα ραντάρ του Ισραήλ εντόπισαν κάποτε ένα MiG-25 που πετούσε με 4.000 km/h (3.26 Μαχ.). Το αεροσκάφος κινούνταν από ισχυρούς κινητήρες Tumanski R-15BD-300 με ώθηση 11.500 daN με μετακαύση. Τεχνικά στοιχεία: μήκος: 23,8 m, άνοιγμα φτερών: 13,95 m, ύψος: 6,1 m, μέγιστη ταχύτητα: 2,82 Ma, ταχύτητα ανάβασης: 123 m / s, μέγιστη εμβέλεια: 1600 km, μέγιστη οροφή 24400 m, οπλισμός: μόνιμος - χωρίς εξωλέμβια έως 4 βλήματα αέρος-αέρος του τύπου: AA-6, AA-7 ή AA-11.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...