Τα πρώτα τανκς του γερμανικού στρατού εμφανίστηκαν στο τέλος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου - αυτά ήταν τα μηχανήματα A7V. Μετά την υπογραφή της Συνθήκης των Βερσαλλιών, οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις απαγορεύτηκε να αναπτύξουν τεθωρακισμένα όπλα, αλλά η γερμανική πλευρά δεν τήρησε αυτούς τους περιορισμούς και ανέπτυξε κρυφά τεθωρακισμένα όπλα. Ωστόσο, μετά την άνοδο του Αδόλφου Χίτλερ στην εξουσία το 1933, αυτή η εξέλιξη έγινε πλήρως επίσημη και το 1935 σχηματίστηκε η 1η Μεραρχία Τεθωρακισμένων. Την περίοδο 1935-1939 σχηματίστηκαν περαιτέρω τμήματα και ο κύριος εξοπλισμός τους ήταν τα αυτοκίνητα Pz.Kpfw: I, II, III και IV. Ένα ενιαίο τμήμα τεθωρακισμένων την εποχή εκείνη αποτελούνταν από μια ταξιαρχία αρμάτων μάχης χωρισμένη σε δύο τεθωρακισμένα συντάγματα, μια μηχανοκίνητη ταξιαρχία πεζικού και μονάδες υποστήριξης, μεταξύ άλλων: αναγνώριση, πυροβολικό, αντιαεροπορικά και ξιφομάχους. Αποτελούνταν από περίπου 300 τανκς σε πλήρη απασχόληση. Αξίζει επίσης να προστεθεί ότι οι γερμανικές τεθωρακισμένες δυνάμεις (γερμανικά: Panzerwaffe) εκπαιδεύτηκαν και προετοιμάστηκαν για να εφαρμόσουν το δόγμα του αστραπιαίου πολέμου και όχι - όπως σε πολλούς στρατούς της εποχής - για να υποστηρίξουν δραστηριότητες πεζικού. Ως εκ τούτου, δόθηκε έμφαση στην εκπαίδευση "pancerniaków" στην εναλλαξιμότητα των λειτουργιών, την ανεξαρτησία στη λήψη αποφάσεων από αξιωματικούς και υπαξιωματικούς και την καλύτερη τεχνική γνώση των αρμάτων μάχης που ανήκουν. Όλα αυτά είχαν ως αποτέλεσμα μεγάλες επιτυχίες των γερμανικών τεθωρακισμένων όπλων στην Πολωνία το 1939, αλλά ιδιαίτερα στη Δυτική Ευρώπη το 1940. Επίσης στην πορεία των μαχών στη Βόρεια Αφρική -ιδιαίτερα την περίοδο 1941-1942- τα γερμανικά τεθωρακισμένα αποδείχθηκαν πολύ δύσκολος αντίπαλος. Πριν από την εισβολή στην ΕΣΣΔ, ο αριθμός των γερμανικών τεθωρακισμένων μεραρχιών σχεδόν διπλασιάστηκε, αλλά ο αριθμός των αρμάτων μάχης σε αυτές τις μονάδες μειώθηκε σε περίπου 150-200 οχήματα. Επίσης στην πορεία των μαχών στο Ανατολικό Μέτωπο -ιδιαίτερα το 1941-1942- τα γερμανικά τεθωρακισμένα ήταν ανώτερα σε εκπαίδευση και οργάνωση από τον σοβιετικό αντίπαλό τους. Ωστόσο, η επαφή με οχήματα όπως το T-34 ή το KW-1 ανάγκασε την εισαγωγή των αρμάτων μάχης Pz.Kpfw V και VI στη γραμμή το 1942 και το 1943. Οι αυξανόμενες απώλειες στο Ανατολικό Μέτωπο, καθώς και οι χαμένες μάχες -στο Στάλινγκραντ ή στο Κουρσκ- έκαναν το γερμανικό Panzerwaffe να αποδυναμωθεί. Η δομή του περιελάμβανε τάγματα βαρέων αρμάτων (με 3 λόχους αρμάτων μάχης) και το 1943 ιδρύθηκαν τμήματα τεθωρακισμένων γρεναδιέρων. Υπήρχε επίσης ένα ολοένα και πιο σαφές πλεονέκτημα της σοβιετικής πλευράς, και από το 1944 - η ανάγκη να πολεμήσει ταυτόχρονα τα σοβιετικά στρατεύματα στα ανατολικά και τους συμμάχους στη δύση. Υποτίθεται επίσης ότι τότε (τα έτη 1944-1945) η εκπαίδευση των γερμανικών τεθωρακισμένων ήταν πιο αδύναμη από την προηγούμενη περίοδο και δεν αποτελούσε τόσο σημαντικό πλεονέκτημα για τη γερμανική πλευρά από πριν. Οι τελευταίες μεγάλης κλίμακας επιχειρήσεις της γερμανικής Panzerwaffe ήταν οι επιθέσεις στις Αρδέννες (1944-1945) και στην Ουγγαρία (1945).
Ο Michael Wittmann γεννήθηκε τον Απρίλιο του 1914 και πέθανε τον Αύγουστο του 1944 σε ηλικία 30 ετών. Ήταν Γερμανός κατώτερος αξιωματικός των τεθωρακισμένων δυνάμεων των Waffen-SS. Αναγνωρίζεται ευρέως ως ένα από τα καλύτερα και πιο αποτελεσματικά τάνκερ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ο Michael Wittmann υπηρέτησε στο Reichschwehr και αργότερα στη Wehrmacht το 1934-1936. Το 1936 υπέβαλε αίτηση για την ένταξη του στα SS και τον Απρίλιο του 1937 τοποθετήθηκε στο σύνταγμα (μετέπειτα τμήμα) του Leibstandarte Adolf Hitler. Το 1938 συμμετείχε στην κατάληψη της Σουδητίας και στο Anschluss της Αυστρίας. Είναι σχεδόν βέβαιο ότι δεν πήρε μέρος στις εκστρατείες στην Πολωνία (1939) και στη Γαλλία (1940). Πήρε μέρος στις μάχες μόνο κατά την επιχείρηση Barbarossa το 1941. Την περίοδο 1941-1943, πολέμησε στο Ανατολικό Μέτωπο με το αυτοκινούμενο πυροβόλο StuG III, σημειώνοντας σημαντική επιτυχία στην καταπολέμηση των σοβιετικών τεθωρακισμένων όπλων. Το 1943 «μεταπήδησε» στο τανκ Tiger και με ένα τέτοιο όχημα, ως διοικητής τεθωρακισμένης διμοιρίας, έλαβε μέρος στην Επιχείρηση Citadel on the Kursk Arch. Τον Ιανουάριο του 1944 τιμήθηκε με τον Σταυρό του Ιππότη του Σιδηρού Σταυρού. Τον Απρίλιο του 1944 μετατέθηκε στο 101 Τάγμα Βαρέων Αρμάτων των SS, όπου διοικούσε τον 2ο λόχο αυτού του τάγματος. Ως μέρος αυτής της μονάδας, πολέμησε στη Νορμανδία από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο του 1944. Εκεί, πέτυχε τη μεγαλύτερη επιτυχία του, καταστρέφοντας 21 βρετανικά τεθωρακισμένα οχήματα στο Villers-Boccage στις 13 Ιουνίου 1944, με μόνο ένα τανκ στη διάθεσή του. Ο Michael Wittmann πέθανε στις 8 Αυγούστου 1944 στην περιοχή Caen. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του, πιθανότατα κατέστρεψε 138 άρματα μάχης και 132 αντιαρματικά πυροβόλα.