Σημείωση: Το Mistercraft αλλάζει συχνά τις χαλκομανίες που συνοδεύουν το μοντέλο χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να διαφέρουν από τις φωτογραφίες και τις περιγραφές στον ιστότοπό μας. Εάν θέλετε μια συγκεκριμένη έκδοση, ενημερώστε μας εισάγοντας το κατάλληλο σχόλιο στο πεδίο σχολίων κατά την υποβολή της παραγγελίας.
Το Mil Mi-8 (κωδικός ΝΑΤΟ: Hip) ήταν και εξακολουθεί να είναι ένα σοβιετικής κατασκευής ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων με πλήρη μεταλλική ημι-κέλυφη δομή, με σταθερό πλαίσιο, σε κλασική διάταξη με κύριο ρότορα και ουραίο ρότορα στη δοκό . Η κίνηση παρείχε δύο κινητήρες στροβιλοκινητήρα Klimov-TW-2-117 με χωρητικότητα 1500 HP ο καθένας. Η πτήση του πρώτου πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 1961 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε λίγο αργότερα και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Σε όλο τον κόσμο, έχουν παραχθεί μέχρι σήμερα περισσότερα από 17.000 αντίτυπα αυτού του πολύ επιτυχημένου και δημοφιλούς ελικοπτέρου! Δημιουργήθηκε πολύς εκσυγχρονισμός της βασικής έκδοσης. Οι πρώτες εκδόσεις επίθεσης ήταν τα ελικόπτερα Mi-8TW και Mi-8TP, τα οποία μπορούσαν να οπλιστούν με πολυβόλα και μη κατευθυνόμενους πυραύλους. Το επιθετικό ελικόπτερο Mi-24 εξελίχθηκε αργότερα από αυτές τις εκδόσεις. Από το 1981, νέοι κινητήρες εγκαταστάθηκαν στο Mi-8, αλλάζοντας έτσι την ονομασία σε Mi-17. Επί του παρόντος (2017) στη Ρωσική Ομοσπονδία, ο χαρακτηρισμός όλων των μηχανών της οικογένειας Mi-8 / Mi-17 έχει ενοποιηθεί σε "Mi-8". Το εξαιρετικά επιτυχημένο Mi-8 εξήχθη πολύ ευρέως στις χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας, αλλά και σε πολλές άλλες χώρες του κόσμου, όπως η Ινδία, το Ιράκ και η Τουρκία. Τα ελικόπτερα Mi-8 συμμετείχαν σε πολλές ένοπλες συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένου του πολέμου στο Αφγανιστάν (1979-1989).
Το Mil Mi-17 (κωδικός ΝΑΤΟ: Hip) ήταν σοβιετικό και σήμερα είναι ένα ρωσικό, πλήρως μεταλλικό ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων με σταθερό, τριπλό, ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης, σε κλασική διάταξη με κύριο ρότορα και ουραίο ρότορα στη δοκό . Η κίνηση - στην έκδοση Mi-17 1A-2 - παρέχεται από δύο κινητήρες Klimow VK-2500PS-03 χωρητικότητας 2400 KM έκαστος. Το πρώτο πρωτότυπο πέταξε το 1975 και η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε δύο χρόνια αργότερα και συνεχίζεται (με την ονομασία Mi-8MT). Το μηχάνημα έχει μήκος 18,47 μέτρα με διάμετρο ρότορα 21,25 μέτρα.
Το Mil Mi-17 σχεδιάστηκε και τέθηκε σε παραγωγή ως μια εκτεταμένη ανάπτυξη του ελικοπτέρου Mi-8. Εξωτερικά, μοιάζει πολύ με αυτό και αρχικά είχε χαρακτηριστεί ως Mi-8MT, αλλά από το 1981 χρησιμοποιείται η ονομασία Mi-17. Το ελικόπτερο Mi-17 διαφέρει από το Mi-8 κυρίως με τη μετακίνηση της έλικας στην ουρά μπούμα από δεξιά προς τα αριστερά και τη χρήση μιας εντελώς νέας μονάδας ισχύος με υψηλότερη μέγιστη ισχύ, η οποία επηρέασε θετικά την απόδοση του μηχανήματος. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης τον κύριο ρότορα, το πλαίσιο και το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Πολλές εκδόσεις αυτού του εξαιρετικά επιτυχημένου ελικοπτέρου εμφανίστηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, συμπεριλαμβανομένων των Mi-17 (βασική έκδοση), Mi-17P (έκδοση ραδιοηλεκτρονικού πολέμου) και Mi-17-VA (έκδοση ιπτάμενου νοσοκομείου). Το μηχάνημα Mi-17 εξήχθη σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο, όπως: Αλγερία, Κούβα και Αίγυπτος.