Tamiya 61049 Mitsubishi Isshikirikko Type II Betty

Το Mitsubishi G4M Hamaki (ιαπωνικό πούρο) είναι ένα ιαπωνικό, δικινητήριο, βομβαρδιστικό και τορπιλοπλάνο μεγάλου βεληνεκούς που λειτουργεί από ξηρά με μεταλλική κατασκευή από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Το συμμαχικό ψευδώνυμο για αυτό το αεροπλάνο είναι "Betty". Η πτήση του πρωτοτύπου πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 1939 και η είσοδος στις μονάδες γραμμής έγινε το 1941. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, δημιουργήθηκαν πέντε εκδόσεις του αεροσκάφους: G4M1 Model 11, G4M2 Model 22, G4M2a Model 24, G4M3 Model 34 και G6M1. Οι εκδόσεις G4M1 και G4M2a ήταν οι πιο ευρέως παραχθείσες. Οι αναφερόμενες εκδόσεις διέφεραν μεταξύ τους, μεταξύ άλλων. μονάδες ισχύος, εποχούμενα όπλα και, από την έκδοση G4M3, αυτοσφραγιζόμενες δεξαμενές καυσίμου. Η πιο ασυνήθιστη έκδοση ανάπτυξης ήταν το G4M2e, το οποίο προσαρμόστηκε στις ρίψεις της πιλοτικής βόμβας «αυτοκτονίας» του Ohk MXY-7. Το G4M όλων των εκδόσεων χρησίμευσε στον Ειρηνικό καθ' όλη τη διάρκεια της σύγκρουσης. Αεροπλάνα αυτού του τύπου συμμετείχαν ελάχ. στη βύθιση των θωρηκτών HMS Repulse και HMS Prince of Wales, στις μάχες στις Φιλιππίνες και στη Νέα Γουινέα, και πολύ εντατικά χρησιμοποιήθηκε στη μάχη του Γκουνταλκανάλ. Από το 1943, η αποτελεσματικότητά τους μειώθηκε, γεγονός που προκλήθηκε από την εισαγωγή από τους Αμερικανούς νέων μαχητικών, min. F-6 και P-47. Ο ναύαρχος Ισορόκου Γιαμαμότο πέθανε σε ένα τέτοιο αεροπλάνο στις 18 Απριλίου 1943. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση G4M1): μήκος: 19,97m, άνοιγμα φτερών: 24,89m, ύψος: 4,9m, μέγιστη ταχύτητα: 428km/h, ρυθμός ανάβασης: 9,17m/s, μέγιστη εμβέλεια: 2850km, μέγιστη οροφή 8500m, οπλισμός: σταθερό - 4 πολυβόλα τύπου 92, 7,7 χιλιοστών και ένα πυροβόλο, τύπου 99, 20 χιλιοστά, κρεμαστά - έως 858 κιλά βόμβες ή τορπίλη τέτοιου βάρους.