60 cm Morser L / 8,45 θερμ. 600 mm ή 54 cm Morser L / 13 θερμ. 540 mm και η βελτιωμένη έκδοσή του 60 cm Karl Gerat 041 είναι ο βαρύτερος αυτοκινούμενος πολιορκητικός όλμος που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν μέρος του οπλισμού του γερμανικού στρατού. Οι εργασίες για αυτό το ισχυρό όπλο ξεκίνησαν στην εταιρεία Rheinmetall το 1936 και το πρώτο παράδειγμα αυτού του όπλου τέθηκε σε υπηρεσία στη Wehrmacht το 1940. Κατά τη διάρκεια ολόκληρου του πολέμου, δημιουργήθηκε ένα πρωτότυπο και έξι αντίγραφα χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό με τα κατάλληλα ονόματα: Baldur, Wotan, Thor, Odin, Loki και Ziu. Οι όλμοι Karl χρησιμοποιήθηκαν με περιθωριακό τρόπο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Συμμετείχαν στην πολιορκία της Σεβαστούπολης το 1942 και στην καταστολή της εξέγερσης της Βαρσοβίας το 1944. Αυτός ο τύπος όλμου ήταν ένα εξαιρετικά ογκώδες όπλο. Χαρακτηρίστηκε από πολύ χαμηλή κινητικότητα, πρόβλημα ήταν και η μεταφορά πυρομαχικών, για την οποία χρησιμοποιήθηκε ειδικά μετασκευασμένη έκδοση του PzKpfw IV. Η φόρτωση κράτησε πολύ και πριν εκτοξευθεί, ο όλμος τύπου Karl έπρεπε να προσγειωθεί στο έδαφος για να ανακουφιστεί η ανάρτηση. Ολόκληρη η δομή ζύγιζε περίπου 124 τόνους, το βεληνεκές με βλήμα 60 εκ. ήταν μόνο 6800 μέτρα και με βλήμα 54 εκ. έφτασε τα 10.400 μ. Η μάζα του βλήματος ήταν 2,17 τόνοι για το διαμέτρημα 600 χιλιοστών και 1,25 τόνοι για το 540 διαμέτρημα mm. Με αυτά τα δεδομένα, είναι εύκολο να συμπεράνουμε ότι μια επιδρομή 5-6 Ju-87 θα είχε παρόμοια αποτελέσματα με την εκτόξευση όλμου τύπου Karl.
Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV είναι ένα γερμανικό φορτηγό με πυρομαχικά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα του αυτοκινήτου κατασκευάστηκαν ήδη από το 1939, αλλά η παραγωγή μικρής σειράς ξεκίνησε πιθανότατα το 1941. Υποτίθεται ότι το μήκος του αυτοκινήτου ήταν 5,92 μέτρα, με πλάτος 2,98 μέτρα. Το βάρος του αυτοκινήτου ήταν πιθανώς περίπου 24,5 τόνοι. Το όχημα δεν είχε μόνιμα όπλα. Munitionsschlepper Pz.Kpfw. Το IV αναπτύχθηκε ως ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο όχημα πυρομαχικών σχεδιασμένο για την εξυπηρέτηση των αυτοκινούμενων όλμων Karl Gerät 040/041. Ο σχεδιασμός του βασίστηκε στο Pz.Kpfw. IV Ausf. D και F1. Σε σύγκριση με το πρωτότυπό του, το αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε είχε ένα επανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος της ατράκτου και ο πυργίσκος με τον κύριο οπλισμό αφαιρέθηκε από αυτό. Από την άλλη, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, στο χώρο του κινητήρα, υπήρχε ένα κοντέινερ στο οποίο μεταφέρονταν φυσίγγια 3 έως 4 600 mm για το όλμο Karl. Το όχημα ήταν επίσης εξοπλισμένο με ειδικό γερανό σχεδιασμένο να μεταφέρει αυτά τα φυσίγγια. Μπορεί να υποτεθεί ότι κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 15 οχήματα αυτού του τύπου, συμπεριλαμβανομένων των πρωτοτύπων.