Hasegawa 07479 Nakajima E8N1 Type 95 Reconnaissance Seaplane Model 1 'Heavy Cruiser Maya`

Το Nakajima E8N ήταν ένα ιαπωνικό υδροπλάνο με δύο αεροπλάνα από την περίοδο του Μεσοπολέμου και τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Η κίνηση παρεχόταν - στην έκδοση E8N2 - από έναν μόνο κινητήρα Nakajima Kotobuki 2 KAI 2 με ισχύ 630 ίππων. Η πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1934 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε κατά τα έτη 1935-1940, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 750 αντιγράφων αυτού του αεροσκάφους. Ο οπλισμός του καταστρώματος αποτελούνταν από δύο πολυβόλα των 7,7 χλστ. Το μηχάνημα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτίο βομβών βάρους έως και 60 κιλών.

Το Nakajima E8N δημιουργήθηκε ως απάντηση στην απαίτηση της διοίκησης του ιαπωνικού ναυτικού στις αρχές της δεκαετίας του 1930 για ένα νέο υδροπλάνο ικανό να λειτουργεί από εναέριους καταπέλτες. Υπήρξαν επίσης προσπάθειες αντικατάστασης του αεροσκάφους Nakajima E4N με νέα σχεδίαση. Το εργοστάσιο παραγωγής Nakajima, ανταποκρινόμενο σε αυτή τη ζήτηση, αποφάσισε να αναπτύξει σημαντικά τη σχεδίαση του αεροσκάφους E4N, βελτιώνοντας την αεροδυναμική, τις επιδόσεις και την ικανότητα ελιγμών του. Δύο βασικές εκδόσεις ανάπτυξης του Nakajima E8N κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Η πρώτη (E8N1) ήταν η πρώτη σειρά παραγωγής, με κινητήρα Kotobuki KAI 1. Η δεύτερη (E8N2) τροφοδοτούσε ήδη τον κινητήρα Kotobuki KAI 2 με μεγαλύτερη ισχύ. Αεροσκάφη αυτού του τύπου υπηρέτησαν στην αρχική περίοδο του ιαπωνο-κινεζικού πολέμου (1937-1945) και τους πρώτους μήνες του πολέμου στον Ειρηνικό. Μεμονωμένα αντίγραφα του Nakajima E8N βρίσκονταν ακόμη σε μάχη στο Midway τον Ιούνιο του 1942. Αεροσκάφη αυτού του τύπου -σε μικρό αριθμό- εξήχθησαν κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο στην Ταϊλάνδη.