CMK K7282 P-40E - Engine set 1/72 for Academy

Το Allison V-1710 ήταν ένας αμερικανικός αεροκινητήρας του Μεσοπολέμου και του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που κατασκευάστηκε από την Allison Engine Company. Δοκιμάστηκε για πρώτη φορά σε πτήση το 1930. Ο κινητήρας ζυγίζει 634 κιλά με κυβισμό 28 λίτρα. Υπολογίζεται ότι κατασκευάστηκαν πάνω από 70.000 μονάδες αυτού του κινητήρα αεροσκαφών - κυρίως κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Το Allison V-1710 ήταν ένας V12 12 κύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο πρώτος κινητήρας αεροσκαφών που κατασκευάστηκε στις ΗΠΑ που ξεπέρασε τους 1000 HP. Αναμφίβολα, ήταν καλός σχεδιασμός με καλή αναλογία ισχύος-βάρους, υψηλή αξιοπιστία και συμπαγή ολόκληρη μονάδα, αλλά είχε ένα σημαντικό μειονέκτημα - χωρίς υπερσυμπιεστή. Λόγω αυτού του γεγονότος, τα αεροπλάνα που κινούνται από αυτό σε μεγάλα ύψη έχασαν μεγάλη μέγιστη ισχύ. Αυτό οδήγησε στην αδειοδότηση των κινητήρων Rolls-Royce Merlin στις Ηνωμένες Πολιτείες. Μόνο σε μεταγενέστερες εκδόσεις αυτού του κινητήρα εξαλείφθηκε αυτό το μειονέκτημα. Το Allison V-1710 βελτιωνόταν συνεχώς και στις επόμενες εκδόσεις πέτυχε όλο και υψηλότερες μέγιστες δυνάμεις, για παράδειγμα: το V-1710-A είχε 1070 HP, το V-1710-D - 1250 HP, και στην έκδοση V-1710-G έφτασε τους 2000 ίππους! Ο κινητήρας Allison V-1710 χρησίμευσε ως μονάδα ισχύος για πολλά αμερικανικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τροφοδοτούσε μηχανήματα όπως, για παράδειγμα: Lockheed P-38 Lightning, Bell P-39 Aircobra, Curtiss P-40 Warhawk ή πρώιμες εκδόσεις του P-51 Mustang.