Το Curtiss P-40 Warhawk είναι ένα αμερικάνικο, μονοκινητήριο, μεταλλικό μαχητικό αεροσκάφος επίθεσης σε διαμόρφωση χαμηλής πτέρυγας με κλασική ουρά. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε το 1938 και η σειριακή παραγωγή πραγματοποιήθηκε κατά τα έτη 1938-1944. Το τελευταίο από τα αεροπλάνα της οικογένειας Hawk - το Curtiss P-40 Warhawk ήταν, εκτός από το Republic P-47 και το βορειοαμερικανικό P-51 Mustang, το πιο ευρέως κατασκευασμένο αμερικανικό μαχητικό. Στο τέλος της παραγωγής τον Δεκέμβριο του 1944, ο αριθμός των μηχανών ξεπέρασε τις 15.000. Η ανάπτυξη του σχεδιασμού ξεκίνησε το 1937, όταν το πρωτότυπο πλαίσιο αεροσκάφους της έκδοσης 75 προσαρμόστηκε στην εγκατάσταση του εν σειρά κινητήρα 1167HP Allison V-1710-11. Το αεροπλάνο έγινε η πρώτη αμερικανική κατασκευή ικανή να πετάει με ταχύτητες άνω των 483 km/h. Η έκδοση για την RAF ονομάστηκε Tomahawk Mk IIA. Τα αεροπλάνα είχαν αυτοσφραγιζόμενες δεξαμενές καυσίμων και δύο πολυβόλα των 7,7 χλστ. τοποθετημένα στα φτερά. Τα Tomahawk MkIIB ήταν εξοπλισμένα με αμερικανικό ραδιόφωνο και οπλίστηκαν με έξι πολυβόλα των 7,7 χλστ. Μερικά αμερικανικά P-40 εκσυγχρονίστηκαν το 1941 για αναγνωριστικές εργασίες. Έλαβαν την ονομασία RP-40. Εν τω μεταξύ, οι εργασίες για το Hawk 81-A ήταν σε εξέλιξη στις εγκαταστάσεις του Curtiss. Οι αλλαγές περιελάμβαναν την εγκατάσταση του κινητήρα Allison V-1710-39 χωρητικότητας 1167 KM, παρέχοντας σταθερή ισχύ μέχρι ύψος 3563 μέτρων, προσαρμογή για εγκατάσταση στην πτέρυγα τεσσάρων πολυβόλων των 12,7 mm και εγκατάσταση κόμβου ατράκτου. που θα μπορούσε να μεταφέρει μία βόμβα βάρους 227 κιλών ή να απορριφθεί πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου. Ο στρατός των ΗΠΑ παρήγγειλε αυτά τα μηχανήματα τον Σεπτέμβριο του 1940, χαρακτηρίζοντάς τα P-40D. Τα επόμενα τρία χρόνια, ο Curtiss κατέβαλε κάθε προσπάθεια για να επεκτείνει τις δυνατότητες εφαρμογής του P-40, δημιουργώντας πολυάριθμες νέες εκδόσεις του αεροσκάφους. Παρά αυτές τις προσπάθειες, οι επιδόσεις του Warhawk ήταν χαμηλότερες από αυτές των σύγχρονων μαχητών των Συμμάχων και του Άξονα. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση P-40E): μήκος: 9,66m, άνοιγμα φτερών: 11,38m, ύψος: 3,76m, μέγιστη ταχύτητα: 580km/h, ρυθμός ανάβασης: 11m/s, μέγιστη εμβέλεια: 1100km, πρακτική οροφή: 8800m, οπλισμός : σταθερά - 6 πολυβόλα M2, διαμετρήματος 12,7 mm, αναρτημένα - έως 900 κιλά φορτίου.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...