Βασικές πληροφορίες
| Παραγωγός | IBG |
| Κωδικός προϊόντος | IBG32004 |
| Βάρος: | 0.48 kg |
| Ean: | 5907747901711 |
| Κλίμακα | 1:32 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 26.2.2021 |
| Επιγραφές | PZL-P.11 |
Το PZL P.11a (το λεγόμενο έντεκα) είναι ένα πολωνικό, μονοκινητήριο μαχητικό αεροπλάνο με μεταλλική κατασκευή με φτερά Puławski, κλασική ουρά και σταθερό σύστημα προσγείωσης. Η πτήση του πρωτότυπου έγινε το 1931, αλλά η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε το 1937-1939. Η πρώτη σειριακή έκδοση είναι το PZL P.11a που τροφοδοτείται από τον κινητήρα Bristol Mercury IV S2 με 550HP. Ωστόσο, αντιμετωπίστηκε ως μεταβατική έκδοση και παραγγέλθηκαν μόνο 50. Η πιο διάσημη έκδοση της "ενδεκάδας" - PZL P.11c - εμφανίστηκε το καλοκαίρι. Είχε βελτιωμένη άτρακτο, φτερά και κατακόρυφο σταθεροποιητή. Όλα βελτίωσαν την αεροδυναμική του αεροπλάνου. Η μονάδα κίνησης δεν έχει αλλάξει. Το ενδιαφέρον για την κατασκευή εξέφρασαν, μεταξύ άλλων, Ρουμανία, όπου κατασκευάστηκαν 95 μονάδες του αδειοδοτημένου PZL P.11 στα εργοστάσια της IAR. Στο ξέσπασμα του πολέμου, όλες οι εκδόσεις του P.11 ήταν πολύ πιο αργές από τους Γερμανούς αντιπάλους τους, αλλά ταυτόχρονα είχαν μεγαλύτερη ευελιξία, υψηλό ρυθμό αναρρίχησης και λιγότερο κινητήρα έκτακτης ανάγκης από τα γερμανικά αεροπλάνα. Είχαν πολλές νίκες επί του εχθρού κατά την εκστρατεία του Σεπτεμβρίου, κυρίως ως μέρος της Ταξιαρχίας Καταδίωξης. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση P.11c): μήκος: 7,55m, άνοιγμα φτερών: 10,72m, ύψος: 2,85m, μέγιστη ταχύτητα: 367km/h, ρυθμός ανάβασης: 14,5m/s, μέγιστη οροφή: 8000m, μέγιστη εμβέλεια: 550 km , οπλισμός: σταθερός - 2 πολυβόλα wz.33 θερμ.7,92 χλστ.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...