CMK K7267 Packard V-1650-7

Το Packard V-1650 ήταν ένας 12κύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας αεροσκαφών των ΗΠΑ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ο κινητήρας είχε μήκος 225,3 cm, πλάτος 78,1 cm και ύψος 101,6 cm. Ο κυβισμός του ήταν 27,04 λίτρα και το βάρος του ξηρού κινητήρα δεν ξεπερνούσε τα 746 κιλά. Η μέγιστη ισχύς που παρήγαγε αυτός ο κινητήρας έφτασε τους 1.400 ίππους.

Το Packard V-1650 ήταν στην πραγματικότητα μια έκδοση άδειας του πολύ επιτυχημένου βρετανικού κινητήρα Rolls-Royce Merlin, που παρήχθη από την αμερικανική εταιρεία Packard Motor Car Company. Η παραγωγή αυτού του κινητήρα ξεκίνησε από τη βρετανική πλευρά, της οποίας η βρετανική αεροπορική βιομηχανία αναπτύχθηκε πολύ καλά από το 1939, αλλά παρά την κατασκευή νέων εργοστασίων, παρήγαγε ακόμα πολύ λίγες μονάδες πρόωσης. Ως εκ τούτου, το 1940, και επομένως πριν από την ένταξη των ΗΠΑ στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, συνήφθη συμφωνία μεταξύ της βρετανικής πλευράς και της Packard για την παραγωγή μιας έκδοσης άδειας χρήσης του κινητήρα Merlin. Ο πρώτος κινητήρας έφυγε από τις γραμμές παραγωγής των προαναφερθέντων εργοστασίων τον Αύγουστο του 1941. Η παραγωγή για εγχώριες ανάγκες - αμερικανική, ξεκίνησε επίσης σχετικά γρήγορα. Ο κινητήρας Packard V-1650 (σε διάφορες εκδόσεις) χρησιμοποιήθηκε ως μονάδα ισχύος σε αεροσκάφη όπως το Curtiss P-40F, Spitfire Mk. XVI ή πρώιμα P-51D Mustangs.