Heller 80887 Pamir

Το SV Pamir ήταν ένα γερμανικό ιστιοφόρο (windjammer) του 20ου αιώνα. Η καρίνα για το πλοίο τοποθετήθηκε στις αρχές του 1905 και η καθέλκυση έγινε τον Ιούλιο του 1905. Το συνολικό μήκος του πλοίου ήταν 96,34 μέτρα επί 14,04 μέτρα πλάτος. Το εκτόπισμα του ιστιοφόρου είναι περίπου 4.600 τόνοι. Η μονάδα δεν είχε εποχούμενο οπλισμό.

Το SV Pamir συμπεριλήφθηκε στο λεγόμενο windjamers, ή «ανεμοθραύστες» - τεράστια και μεγαλύτερα ιστιοφόρα που κατασκευάστηκαν ποτέ, τα οποία χρησιμοποιούσαν όλες τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες των αρχών του εικοστού αιώνα. Σε μεγάλη κλίμακα, χρησιμοποιήθηκε χάλυβας για την κατασκευή τέτοιων σκαφών - τόσο για την κατασκευή δομικών στοιχείων όσο και για την επιμετάλλωση, και απαιτήθηκε πολύ μικρότερο πλήρωμα για τη λειτουργία της αρματωσιάς από ότι στα ιστιοφόρα του δέκατου ένατου αιώνα. Τα windjambers μπορούσαν επίσης να φτάσουν σε ταχύτητες 18-20 κόμβων. Κάποιοι αναφέρονται σε αυτά τα εντυπωσιακά πλοία ως «το κύκνειο άσμα της εποχής του ιστιοπλοϊκού πλοίου». Ένα από αυτά τα αντιανεμικά ήταν το SV Pamir, το οποίο κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Blohm und Voss στο Αμβούργο. Ήταν μια φορτηγίδα τεσσάρων ιστών που σχεδιάστηκε για να πλέει από την Ευρώπη στη Χιλή, συμπεριλαμβανομένου του περίπλου του Ακρωτηρίου Χορν. Ήταν επίσης το τελευταίο φορτηγό ιστιοφόρο που έκανε τακτικά ταξίδια σε αυτή τη διαδρομή. Το SV Pamir βυθίστηκε στις 21 Σεπτεμβρίου 1957 κοντά στις Αζόρες ως αποτέλεσμα των τρομερών καιρικών συνθηκών και της κακής ασφάλισης του φορτίου, το οποίο κατά τη διάρκεια της μάχης με τους βίαιους ανέμους μετατοπίστηκε και οδήγησε στην ανατροπή του ιστιοφόρου.