Valom 14423 Pfalz D.IIIa (double set)

Ο Pfalz D.III, ο πιο επικίνδυνος ανταγωνιστής του Albatross στον γερμανικό ανταγωνισμό μαχητικών, ιδρύθηκε στις αρχές του 1917. Το έτος 1916 τελείωσε με τη βασιλεία του Nieuport 11 και την ιδέα του 1.5-a-fighter. Οι γερμανικές εταιρείες διατάχθηκαν να αντιγράψουν αυτή την ιδέα, έτσι δημιουργήθηκε το Albatros D.III, αλλά οι κατασκευαστές της Pfalz δεν άφησαν τους εαυτούς τους να παρασυρθούν από τη «μανία του μισού αεροπλάνου». Είναι αλήθεια ότι ο κάτω λοβός είχε μικρότερη χορδή από τον πάνω, αλλά δεν ήταν σημαντική διαφορά, αν και η επιρροή του κόνσεπτ είναι ορατή. Ωστόσο, η δομή του κελύφους του κύτους αποδείχθηκε επαναστατική - δημιουργήθηκε καλύπτοντας τον ξύλινο σκελετό με πολλά στρώματα λωρίδων καπλαμά, που είχε ως αποτέλεσμα μια άκαμπτη και πολύ ελαφριά δομή. Τον Μάρτιο του 1917, ο Idflieg παρήγγειλε αεροσκάφη της σειράς 70. Τον Ιούνιο άλλα 300, αλλά αυτή η παραγγελία μειώθηκε σε 190 υπέρ του νεότερου μοντέλου D.IIIa. Οι βασικές αλλαγές στο D.III είναι η μετατόπιση των τυφεκίων από το εσωτερικό της ατράκτου, μια αλλαγή στο σχήμα του οριζόντια ουρά και η στρογγυλοποίηση των άκρων του κάτω λοβού σε μεταγενέστερα παραδείγματα. Συνολικά, παράχθηκαν λιγότερα από 1.000 αντίτυπα. Τα δύο πρώτα αεροπλάνα Pfalz D.III πήγαν στο Jasta 10 και το Jasta 22 τον Αύγουστο, τα επόμενα προμηθεύτηκαν κυρίως από βαυαρικά σκάφη, αν και συνολικά τα Pfalz πέρασαν από 40 διαφορετικά Jagdstafeln και 3 Marine Marine Field Jasta. Οι απόψεις για το αεροπλάνο ήταν διαφορετικές, π.χ. στον Voss δεν άρεσε, ενώ ο Berthold το επαίνεσε. Πιλότοι όπως ο Lenz, ο von Holzem, ο Baumer, ο von Degelow και ο Bethge πέταξαν πάνω του. Το Pfalz παρέμεινε σε υπηρεσία μέχρι το τέλος του πολέμου, αν και σίγουρα αντικαταστάθηκε από το Fokker D.VII από τις μονάδες της πρώτης γραμμής και ποτέ δεν αποτελούσε σοβαρή απειλή για τη θέση του Albatross D.III / DV, είναι αναμφίβολα ένα από τα τις πιο σημαντικές κατασκευές αεροσκαφών από την περίοδο του Μεγάλου Πολέμου. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση D.IIIa): μήκος: 6,95 m, άνοιγμα φτερών: 9,4 m, ύψος: 2,67 m, μέγιστη ταχύτητα: 165 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 3,67 m/s, πρακτική οροφή: 5180 m, οπλισμός: σταθερό - 2 πολυβόλα LMG 08/15 cal.7,92 χλστ.