Modelik 22_04 Polish ambulance CWS T-1

Το CWS T-1 ήταν ένα πολωνικό πολυτελές επιβατικό αυτοκίνητο από την περίοδο του Μεσοπολέμου. Η παρουσίαση του μοντέλου έγινε το 1925 και το 1927 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή, η οποία διήρκεσε μέχρι το 1931. Το αυτοκίνητο κινούνταν από έναν μονό 4κύλινδρο κινητήρα 3 λίτρων με μέγιστη ισχύ 61 HP. Ο κινητήρας συγχρονίστηκε με χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων. Το εργοστάσιο CWS (Centralne Warsztaty Samochodowe) στη Βαρσοβία ήταν υπεύθυνο για την παραγωγή, και από το 1928 - PZInż. Το CWS T-1 σχεδιάστηκε από τον Eng. Tadeusz Tański, και αργότερα σημαντική συμβολή στην ανάπτυξή του είχε ο Eng. Władysław Mrajski. Θεωρήθηκε ότι το νέο αυτοκίνητο θα ήταν ένα πολυτελές όχημα, αφιερωμένο σε έναν εύπορο πελάτη, με δυνατότητα εξαγωγής αυτοκινήτων στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά. Ωστόσο, η Μεγάλη Ύφεση του 1929, καθώς και η υπογραφή συμφωνίας άδειας χρήσης με την ιταλική εταιρεία FIAT για την παραγωγή του πολωνικού Fiat 508 (1931) ανάγκασαν τη διακοπή της παραγωγής. Στην πορεία του παρήχθησαν περίπου 800 αυτοκίνητα αυτού του τύπου, σε διάφορες εκδόσεις αμαξώματος. Εκτός από τα αυστηρά επιβατικά οχήματα, υπήρχε και υγειονομικό ασθενοφόρο, καθώς και ταχυδρομικά και ΠΚΟ.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.