Το RWD-5 ήταν ένα πολωνικό αθλητικό και τουριστικό αεροσκάφος υψηλής πτέρυγας, μικτής κατασκευής, με σταθερό όχημα από την περίοδο του Μεσοπολέμου. Η πρόωση παρείχε διάφορες μονάδες ισχύος (π.χ. Cirrus-Hermes IIB) με μέγιστη ισχύ 115 έως 150 HP. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 1931 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1931-1937. Περίπου 20 παραδείγματα αυτού του αεροπλάνου κατασκευάστηκαν στην πορεία του.
Το RWD-5 αναπτύχθηκε από μια γνωστή ομάδα Πολωνών μηχανικών, συμπεριλαμβανομένων των S. Rogalski, S. Wigur και J. Drzewiecki, και η παραγωγή του πραγματοποιήθηκε στο Experimental Aviation Workshops (DWL) στη Βαρσοβία. Το νέο αεροσκάφος ήταν μια εξέλιξη των προηγούμενων, επιτυχημένων σχεδίων της σειράς, ειδικά του αεροσκάφους RWD-4. Από αυτό το αεροσκάφος το RWD-5 ανέλαβε το περίγραμμα της αεροτομής, τις γενικές υποθέσεις και το σχήμα της πίσω ουράς. Ωστόσο, το σχήμα της ατράκτου και η δομή του αεροσκάφους άλλαξαν εντελώς. Διαφορετική ήταν και η καμπίνα, με πλούσια τζάμια. Τέλος, δημιουργήθηκε ένα πολύ επιτυχημένο αεροσκάφος, που θεωρείται το καλύτερο στην κατηγορία του στην Πολωνία, ικανό να ανταγωνιστεί άλλα ευρωπαϊκά σχέδια. Το 1933 δημιουργήθηκε η έκδοση RWD-5bis, η οποία ήταν μια έκδοση ρεκόρ και πάνω σε αυτήν ο Stanis³aw Skar¿yñski πραγματοποίησε πτήση από τη Βαρσοβία στο Ρίο ντε Τζανέιρο το 1933 σε απόσταση 17.885 χιλιομέτρων!
Σημείωση: Το Mistercraft αλλάζει συχνά τις χαλκομανίες που συνοδεύουν το μοντέλο χωρίς προειδοποίηση και ενδέχεται να διαφέρουν από τις φωτογραφίες και τις περιγραφές στον ιστότοπό μας. Εάν θέλετε μια συγκεκριμένη έκδοση, ενημερώστε μας εισάγοντας το κατάλληλο σχόλιο στο πεδίο σχολίων κατά την υποβολή της παραγγελίας.