Το Curtiss SB2C Helldiver ήταν ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό κατάδυσης χαμηλών πτερύγων από την περίοδο του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η πτήση του πρωτότυπου έγινε το 1940 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1943-1945. Η κίνηση - στην έκδοση SB2C-4 - παρέχεται από έναν μόνο κινητήρα Wright R-2600-20 1900 HP. Το μήκος του αεροσκάφους ήταν 11,18 μέτρα με άνοιγμα φτερών 15,17 μέτρα. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν έως και 475 km / h. Ο οπλισμός καταστρώματος αποτελούνταν από δύο πυροβόλα AN / M2 των 20 mm και δύο πολυβόλα Browning των 7,62 mm. Το μηχάνημα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτίο βόμβας έως 1.400 κιλά ή τορπίλη Mark 13-2.
Το Curtiss SB2C Helldiver αναπτύχθηκε και τέθηκε στη σειρά ως ο διάδοχος του επιτυχημένου αεροσκάφους Douglas SBD Dauntless. Το μηχάνημα, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, ήταν σαφώς μεγαλύτερο, βαρύτερο, αλλά είχε και μικρότερη εμβέλεια και ήταν πολύ πιο απαιτητικό από τον πιλότο. Ωστόσο, αντισταθμίστηκε από μια πολύ υψηλή -για αυτή την κατηγορία μηχανών- μέγιστη ταχύτητα και ανάβαση. Με τον καιρό, το Curtiss SB2C Helldiver απέκτησε πολύ καλή φήμη μεταξύ των πληρωμάτων που το πετούσαν. Πολλές εκδόσεις αυτού του αεροσκάφους αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, όπως: SB2C-1 (πρώτη έκδοση παραγωγής εξοπλισμένη με 4 MG 12,7 mm και ένα MG 7,62 mm), SB2C-3 (έκδοση με νέο κινητήρα και έλικα), SB2C-4 (έκδοση με μεγαλύτερη χωρητικότητα) ή SB2C-5 (έκδοση με αυξημένη χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου). Οι μηχανές αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν πολύ εντατικά κατά τον πόλεμο του Ειρηνικού 1943-1945. Έλαβαν μέρος, για παράδειγμα, στη Μάχη της Θάλασσας των Φιλιππίνων (1944) ή στη μάχη του κόλπου Leyte (1944), αλλά και κατά τη διάρκεια των αγώνων στο Iwo-Jima και στην Okinawa (1945). Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, πολλά αεροσκάφη αυτού του τύπου παραδόθηκαν, για παράδειγμα, στην Ελλάδα, τη Γαλλία ή την Ιταλία.