AFV Club 35232 SD.KFZ 232 8 RAD

Τα Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) ήταν γερμανικά βαρέα τεθωρακισμένα αυτοκίνητα από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος δημιουργήθηκαν το 1935 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1936-1942, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 600 αυτοκινήτων. Η σειρά αυτοκινήτων Sd.Kfz 231/232/233 τροφοδοτήθηκε από τον κινητήρα Bussing-NAG V8 με 150 HP, και αργότερα από τον κινητήρα Bussing-NAG L8V-GS με 180 HP. Ο οπλισμός του πυροβόλου Sd.Kfz 231 20mm KwK 30 και ένα μονοβόλο MG34 των 7,92mm.

Η σειρά οχημάτων Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει τα μη κινητά οχήματα Sd.Kfz 231 (6-Rad) που κατασκευάστηκαν το 1929-1935. Διαθέτουν τετράξονα και οκτάτροχα οχήματα και πλάκες θωράκισης σε μεγάλη γωνία. Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε μια σειρά από αυτοκίνητα με πολύ καλά χαρακτηριστικά εκτός δρόμου, υψηλή κινητικότητα, χαμηλό ποσοστό αστοχίας ολόκληρης της δομής και καλή αντοχή στα φορητά όπλα. Ολόκληρη η σειρά αποτελούνταν από πολλά αυτοκίνητα. Το Sd.Kfz 231 (8-Rad) ήταν αναγνωριστικό όχημα και είχε τετραμελές πλήρωμα. Λίγο αργότερα, εκσυγχρονίστηκε - το Sd.Kfz 232, το οποίο ήταν ένα όχημα ραδιοεπικοινωνίας οπλισμένο μόνο με ένα μονοβόλο MG34. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, αποφασίστηκε να δημιουργηθεί το όχημα Sd.Kfz 233, το οποίο, αντί για το πυροβόλο KwK 30, ήταν εξοπλισμένο με ένα κοντόκαννο πυροβόλο 75 mm KwK L / 24. Αυτό το όχημα χρησίμευε κυρίως ως πυροσβεστική υποστήριξη. Τα οχήματα Sd.Kfz 231/232/233 υπηρέτησαν σχεδόν σε όλα τα μέτωπα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, παίρνοντας ιδιαίτερα εντατικό μέρος (Sd.Kfz 231 και 232) στις πολεμικές επιχειρήσεις την περίοδο 1939-1943.