Kittyhawk 80126 SH-2G Sea Sprite

Το Kaman SH-2 Seasprite είναι ένα αμερικανικό ναυτικό ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων από τον Ψυχρό Πόλεμο και τη σύγχρονη εποχή. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε το 1959 και το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία το 1962. Το ελικόπτερο -στην έκδοση SH-2F- έχει μήκος 11,68 μέτρα (με τα πτερύγια του κύριου ρότορα διπλωμένα), και η διάμετρος του κύριου ρότορα είναι 13,41 μέτρα. Η κίνηση παρέχεται από δύο κινητήρες General Electric T58-GE-8F με χωρητικότητα 1.350 HP έκαστος. Το ελικόπτερο έχει κλασική διάταξη με έναν ενιαίο κύριο ρότορα και έναν έλικα στην ουρά μπούμα.

Το Kaman SH-2 Seasprite αναπτύχθηκε για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, το οποίο το 1956 ανακοίνωσε την ανάγκη για ένα νέο, σχετικά ελαφρύ, πολλαπλών ρόλων παντός καιρού ελικόπτερο εν πτήσει. Αρχικά, αυτό το multitasking έγινε κατανοητό κυρίως ως αποστολές θαλάσσιας διάσωσης και υλοποίηση καθηκόντων μεταφοράς και συνδέσμου. Τέτοια καθήκοντα εκπληρώθηκαν επίσης από την πρώτη έκδοση του ελικοπτέρου - SH-2A. Με την πάροδο του χρόνου, όμως, το φάσμα διευρύνθηκε, με αποτέλεσμα να εμφανιστεί η έκδοση SH-2C, η οποία κινούνταν ήδη από δύο κινητήρες, γεγονός που αύξησε σημαντικά τις επιχειρησιακές και μαχητικές της δυνατότητες. Με την πάροδο του χρόνου, το κύριο καθήκον των μηχανών SH-2 ήταν οι δραστηριότητες του ZOP (αντι-υποβρυχιακός πόλεμος) - οι εκδόσεις SH-2D, SH-2F και SH-2G Super Seasprite προσαρμόστηκαν σε τέτοιες αποστολές. Το τελευταίο - το τελευταίο σε μαζική παραγωγή - μπήκε στη γραμμή το 1990. Επί του παρόντος, τα μόνα ενεργά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται είναι η Αίγυπτος, η Νέα Ζηλανδία και η Πολωνία.